Arızalar 2
YüksekYaygın
Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları
Powershift kontrol modülünde eski yazılım ya da sensör hatası vites kararlarını bozar, vites geçişleri gecikir ve uyarı lambası yanar.
2.000–30.000 TL
OrtaYaygın
Ateşleme bobini arızası ve tekleme
Bir ya da birkaç silindir bobini bozulunca motor teklemeye başlar, rölanti titrer ve motor arıza lambası yanar.
2.000–8.000 TL
Seçimine uymayan 4 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
KritikYaygın
Yağ içinde çalışan triger kayışının dağılması
18.000–170.000 TL
YüksekYaygın
Değişken supap zamanlaması (VCT) solenoidi tıkanması ve kam fazlayıcı tıkırtısı
3.000–25.000 TL
YüksekYaygın
Powershift titremesi ve kavrama arızası
2.000–120.000 TL
YüksekYaygın
Soğutma suyu eksilmesi ve aşırı ısınma
4.000–60.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Şanzıman kontrol modülü (TCM) yazılımı ve sensör hataları
Ateşleme bobini arızası ve tekleme
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Powershift |
|---|---|---|
| 1.4 Duratec90 hp, benzin | 0,71 arıza | 2,42 arıza |
| 1.6 Ti-VCT105 hp, benzin | 1,81 arıza | 4,53 arıza |
| 1.0 EcoBoost100 hp, benzin | 4,82 arıza | 5,73 arıza |
| 1.0 EcoBoost 120120 hp, benzin | 4,82 arıza | 5,73 arıza |
| 1.5 TDCi75 hp, dizel | 00 arıza | 1,81 arıza |
| 1.5 TDCi 9595 hp, dizel | 00 arıza | 1,81 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.