Arızalar 2
OrtaÇok yaygın
Supap kapağı contası yağ sızıntısı
Supap kapağı contası ısı ve titreşimle sertleşip yağ sızdırır; yağ eksilir, motor üstü ve kapak çevresi yağlanır.
3.000–10.000 TL
OrtaYaygın
Kanister (purge) valfi arızası ve katalitik konvertör sorunları
Kanister valfi ya da katalitik konvertör bozulunca rölanti dalgalanır, güç düşer ve motor arıza lambası yanar.
2.000–45.000 TL
Seçimine uymayan 6 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
YüksekÇok yaygın
Emme supabı karbon birikimi ve güç kaybı
4.000–12.000 TL
YüksekYaygın
7 ileri DCT şanzımanda kalkış sarsıntısı ve kavrama aşınması
5.000–110.000 TL
YüksekYaygın
Şanzıman kontrol yazılımı ve kalkışta gecikmeli kavrama
2.000–30.000 TL
YüksekAra sıra
Karbon birikimi ve yağ eksiltme
6.000–150.000 TL
YüksekAra sıra
Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması
20.000–70.000 TL
OrtaÇok yaygın
EGR tıkanması ve DPF doluluğu
3.000–60.000 TL
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
Supap kapağı contası yağ sızıntısı
Kanister (purge) valfi arızası ve katalitik konvertör sorunları
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Otomatik | DCT |
|---|---|---|---|
| 1.4 MPI100 hp, benzin | 1,82 arıza | 1,82 arıza | 4,54 arıza |
| 1.6 GDI135 hp, benzin | 3,62 arıza | 3,62 arıza | 5,74 arıza |
| 1.6 CRDi 110110 hp, dizel | 22 arıza | 22 arıza | 4,64 arıza |
| 1.6 CRDi 128128 hp, dizel | 22 arıza | 22 arıza | 4,64 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.