Opel Combo D 1.6 CDTI Multijet Manuel kronik arızaları

Motor 1.6 CDTI Multijet, 105 hp, dizelYıllar 2011–2018Kasa Panelvan, MinivanSegment Ticari
Başka araçla karşılaştır
Motor
Tümü1.4 95 hp31.3 CDTI 90 hp4,71.6 CDTI Multijet 105 hp4,3
Şanzıman
TümüManuel
Seçimi temizle
Risk endeksi, 1.6 CDTI Multijet 105 hp, Manuel4,3Orta risk
Bu seçimde arıza2
Kritik0
Hepsi çıkarsa toplam masraf16.000–65.000 TL
Kullanıcı raporu0

Arızalar 2

YüksekÇok yaygın EGR valfi kirlenmesi / DPF tıkanması 1.6 Multijet dizelin en çok bilinen zayıf noktası EGR valfi kirlenmesi ve şehir içi kullanımda DPF'nin tıkanmasıdır. Motor 1.6 CDTI MultijetYıl 2011–2018Ne zaman 40–160 bin km 8.000–40.000 TL YüksekYaygın EGR soğutucusu ve termostat sızıntısı 1.6 Multijet'te EGR soğutucusu (ısı eşanjörü) ya da termostat çevresinden soğutma suyu sızar ve seviye uyarı vermeden düşebilir. Motor 1.6 CDTI MultijetYıl 2011–2018Ne zaman 60–150 bin km 8.000–25.000 TL
Seçimine uymayan 4 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
YüksekÇok yaygın EGR valfi tıkanması / DPF dolması Motor 1.3 CDTIYıl 2011–2018Ne zaman 70–170 bin km 8.000–35.000 TL YüksekÇok yaygın Termostat ve termostat yuvası arızası Motor 1.4Yıl 2011–2018Ne zaman 60–160 bin km 3.000–12.000 TL YüksekYaygın Turbo aktüatörü sıkışması / turbo arızası Motor 1.3 CDTIYıl 2011–2018Ne zaman 100–220 bin km 12.000–40.000 TL OrtaYaygın Enjektör arızası / sızdırması Motor 1.3 CDTIYıl 2011–2018Ne zaman 100–220 bin km 6.000–45.000 TL

Kilometreye göre arızalar

Km girersen aracın nerede olduğunu gösterir
EGR valfi kirlenmesi / DPF tıkanması EGR soğutucusu ve termostat sızıntısı
bin km050100150200250300

Motor ve şanzımana göre risk

MotorManuel
1.495 hp, benzin31 arıza
1.3 CDTI90 hp, dizel4,73 arıza
1.6 CDTI Multijet105 hp, dizel4,32 arıza

Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.