Arızalar 5
YüksekÇok yaygın
EGR valfi tıkanması / DPF dolması
1.3 Multijet 16v dizelde EGR valfi kurumla tıkanır, bu da egzoz partikül filtresinin (DPF) hızla dolmasına yol açar.
8.000–35.000 TL
YüksekYaygın
Turbo aktüatörü sıkışması / turbo arızası
1.3 Multijet turbosunda aktüatör sıkışması, boru delinmesi ya da yatak aşınması güç kaybına neden olur.
12.000–40.000 TL
YüksekYaygın
Easytronic kontrol ünitesi arızası ve aracın çalışmaması
Easytronic robotik şanzıman birden devre dışı kalır; araç çalışmaz ya da vites atmaz.
2.000–40.000 TL
OrtaYaygın
Enjektör arızası / sızdırması
1.3 Multijet'te enjektör ve enjektör contası sorunları zor çalışmaya, güç kaybına ve dumana yol açar.
6.000–45.000 TL
OrtaYaygın
Krank mili sensörü arızası ve çalışmama
Krank mili sensörü özellikle soğukta tekrar tekrar arıza verir; motor zor çalışır ya da hiç çalışmaz.
1.000–5.000 TL
Seçimine uymayan 2 arıza (diğer motor, şanzıman ya da yıllar)
Kilometreye göre arızalar
Km girersen aracın nerede olduğunu gösterirYüksekOrtaÇubuk, arızanın en sık görüldüğü kilometre aralığı
Easytronic kontrol ünitesi arızası ve aracın çalışmaması
EGR valfi tıkanması / DPF dolması
Krank mili sensörü arızası ve çalışmama
Turbo aktüatörü sıkışması / turbo arızası
Enjektör arızası / sızdırması
bin km050100150200250300
Motor ve şanzımana göre risk
| Motor | Manuel | Easytronic |
|---|---|---|
| 1.058 hp, benzin | 1,42 arıza | 2,93 arıza |
| 1.2 Twinport75 hp, benzin | 1,42 arıza | 2,93 arıza |
| 1.4 Twinport90 hp, benzin | 43 arıza | 5,14 arıza |
| 1.3 CDTI70 hp, dizel | 5,14 arıza | 5,95 arıza |
| 1.7 DI65 hp, dizel | 0,71 arıza | 2,42 arıza |
Hücreye tıkla, o kombinasyonun arızalarını gör. Her kombinasyon her yıl satılmamış olabilir.