Elektrik / elektronik

Bu belirtiyle kayıtlı 232 kronik arıza, ciddiyete göre sıralı.

Tüm markalarAlfa RomeoAudiBMWBYDChevroletCitroënCupraDaciaDS AutomobilesFiatFordHondaHyundaiJaguarJeepKiaLand RoverLexusMazdaMercedes-BenzMGNissanOpelPeugeotRenaultSeatSkodaTeslaToggToyotaVolkswagenVolvo
OrtaÇok yaygın Fiat Doblo 1Ateşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama Fire motorlarda ateşleme bobini ya da buji arızası rölantide titreme ve ıskalama yapar. Motor 1.4 FireYıl 2005–2010Ne zaman 40–150 bin km 1.500–6.000 TL OrtaÇok yaygın Fiat Doblo 1Ateşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama (1.2 Fire) 1.2 Fire'da bobin paketi, buji kablosu ya da kirli MAP sensörü ıskalama ve titreme yapar. Motor 1.2 FireYıl 2005–2010Ne zaman 40–150 bin km 1.500–6.000 TL OrtaÇok yaygın Fiat Doblo 2Ateşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama Fire motorlarda ateşleme bobini ya da buji arızası rölantide titreme ve ıskalama yapar. Motor 1.4 FireYıl 2010–2022Ne zaman 40–150 bin km 1.500–6.000 TL OrtaÇok yaygın Fiat EgeaAteşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama Fire motorlarda ateşleme bobini ya da buji arızası rölantide titreme ve ıskalama yapar. Motor 1.4 FireYıl 2015–2026Ne zaman 40–150 bin km 1.500–6.000 TL OrtaÇok yaygın Fiat FiorinoAteşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama Fire motorlarda ateşleme bobini ya da buji arızası rölantide titreme ve ıskalama yapar. Motor 1.4 FireYıl 2008–2026Ne zaman 40–150 bin km 1.500–6.000 TL OrtaÇok yaygın Fiat Grande PuntoAteşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama Fire motorlarda ateşleme bobini ya da buji arızası rölantide titreme ve ıskalama yapar. Motor 1.4 FireYıl 2006–2012Ne zaman 40–150 bin km 1.500–6.000 TL OrtaÇok yaygın Fiat Grande PuntoAteşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama (1.2 Fire) 1.2 Fire'da bobin paketi, buji kablosu ya da kirli MAP sensörü ıskalama ve titreme yapar. Motor 1.2 FireYıl 2006–2012Ne zaman 40–150 bin km 1.500–6.000 TL OrtaÇok yaygın Fiat LineaAteşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama Fire motorlarda ateşleme bobini ya da buji arızası rölantide titreme ve ıskalama yapar. Motor 1.4 FireYıl 2007–2018Ne zaman 40–150 bin km 1.500–6.000 TL OrtaÇok yaygın Fiat LineaAteşleme bobini arızası 1.4 T-Jet'te ateşleme bobinleri tekrarlayan bir arıza kaynağıdır. Motor 1.4 T-JetYıl 2007–2018Ne zaman 40–150 bin km 2.000–7.000 TL OrtaÇok yaygın Fiat PalioAteşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama Fire motorlarda ateşleme bobini ya da buji arızası rölantide titreme ve ıskalama yapar. Motor 1.4 FireYıl 2000–2005Ne zaman 40–150 bin km 1.500–6.000 TL OrtaÇok yaygın Fiat PalioAteşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama (1.2 Fire) 1.2 Fire'da bobin paketi, buji kablosu ya da kirli MAP sensörü ıskalama ve titreme yapar. Motor 1.2 FireYıl 1998–2005Ne zaman 40–150 bin km 1.500–6.000 TL OrtaÇok yaygın Fiat Punto 2Ateşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama 1.2 Fire'da bobin paketi, buji kablosu ya da kirli MAP sensörü ıskalama ve titreme yapar. Motor 1.2 FireYıl 1999–2005Ne zaman 40–150 bin km 1.500–6.000 TL OrtaÇok yaygın Fiat Punto EvoAteşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama Fire motorlarda ateşleme bobini ya da buji arızası rölantide titreme ve ıskalama yapar. Motor 1.4 FireYıl 2010–2018Ne zaman 40–150 bin km 1.500–6.000 TL OrtaÇok yaygın Fiat SienaAteşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama Fire motorlarda ateşleme bobini ya da buji arızası rölantide titreme ve ıskalama yapar. Motor 1.4 FireYıl 2000–2005Ne zaman 40–150 bin km 1.500–6.000 TL OrtaÇok yaygın Fiat SienaAteşleme bobini ve buji kaynaklı ıskalama (1.2 Fire) 1.2 Fire'da bobin paketi, buji kablosu ya da kirli MAP sensörü ıskalama ve titreme yapar. Motor 1.2 FireYıl 1998–2005Ne zaman 40–150 bin km 1.500–6.000 TL OrtaÇok yaygın Ford Fiesta 5Bobin ve buji arızası Bobinler ve yüksek gerilim kabloları yaşlanınca ateşleme bozulur; gaz verirken sarsıntı oluşur. Motor 1.25 Zetec, 1.4 ZetecYıl 2002Ne zaman yüksek km 1.000–5.000 TL OrtaÇok yaygın Land Rover Range Rover VelarÇift dokunmatik ekranda klima ve multimedya arızası Klima ve multimedya kontrolünü yapan çift dokunmatik ekran donar, karar ya da tamamen devre dışı kalır. Motor TümüYıl 2017–2026Ne zaman 20–120 bin km 15.000–80.000 TL OrtaÇok yaygın Peugeot 207Ateşleme bobini arızası ve silindir ıskalaması TU3/TU5 benzinli motorlarda ateşleme bobini, buji ve enjektör aşınması silindir ıskalamasına, güç kaybına ve arıza lambasına yol açar. Motor 1.4 16V, 1.6 16VYıl 2006–2012Ne zaman 60–200 bin km 2.000–12.000 TL OrtaÇok yaygın Peugeot 307Sinyal kolu (direksiyon altı kumanda) arızası 307'de sinyal kolu arıza yapar; sinyal bazen çalışmaz ya da kol yerine oturmaz. Motor TümüYıl 2001–2008Ne zaman Km'den bağımsız, yaşa bağlı 3.000–25.000 TL OrtaÇok yaygın Peugeot 406Ateşleme bobini arızası ve silindir ıskalaması TU3/TU5 benzinli motorlarda ateşleme bobini, buji ve enjektör aşınması silindir ıskalamasına, güç kaybına ve arıza lambasına yol açar. Motor 1.6 16VYıl 1996–2004Ne zaman 60–200 bin km 2.000–12.000 TL OrtaÇok yaygın Peugeot Partner 1Ateşleme bobini arızası ve silindir ıskalaması TU3/TU5 benzinli motorlarda ateşleme bobini, buji ve enjektör aşınması silindir ıskalamasına, güç kaybına ve arıza lambasına yol açar. Motor 1.4 8VYıl 1998–2008Ne zaman 60–200 bin km 2.000–12.000 TL OrtaÇok yaygın Seat Leon 4Multimedya ekranı donması ve yeniden başlama Multimedya ünitesi sürekli açılıp kapanır, dokunmatik tepki vermez; ünite uykuya girmezse akü de boşalabilir. Motor TümüYıl 2020–2026Ne zaman km'den bağımsız 3.000–40.000 TL OrtaÇok yaygın Skoda Octavia 4Multimedya ekranı donması / yeniden başlama Multimedya ekranı donar, geç tepki verir, navigasyon hata yapar ya da kendiliğinden yeniden başlar. Motor TümüYıl 2020–2024Ne zaman km'den bağımsız 3.000–45.000 TL OrtaÇok yaygın Volkswagen Golf 8Multimedya ekranı yavaşlığı ve yeniden başlama Multimedya ünitesi donar, geç tepki verir veya kendiliğinden yeniden başlar. Motor TümüYıl 2020–2026Ne zaman 5–80 bin km 2.000–30.000 TL OrtaYaygın Alfa Romeo GiuliaAkü boşalması, ani çalışmama ve Uconnect hataları Akü boşalır, araç çalışmayabilir ve Uconnect ekranı donabilir. Motor TümüYıl 2017–2019Ne zaman yazılıma bağlı 3.000–25.000 TL OrtaYaygın Alfa Romeo TonalePlug-in hibritte şarj sistemi arızası Plug-in hibritte şarj başlamaz ya da tamamlanmaz, zamanlı şarj planlandığı gibi çalışmaz. Motor 1.3 Plug-in Hybrid Q4Yıl 2023–2026Ne zaman yazılıma bağlı 5.000–60.000 TL OrtaYaygın Audi A1 8XKızdırma bujisi arızası EA189 1.6 TDI motorlarda kızdırma bujileri yıpranınca soğukta zor çalışma ve ön kızdırma lambası sorunu çıkar. Motor 1.6 TDIYıl 2010–2014Ne zaman 120–220 bin km 2.000–6.000 TL OrtaYaygın Audi A3 8PAteşleme bobini ve lambda sensörü arızası 1.6 MPI motorlarda ateşleme bobini ve lambda sensörü yaşlanır, motor düzensiz çalışır ve güç kaybeder. Motor 1.6 MPIYıl 2005–2012Ne zaman 80–160 bin km 2.000–7.000 TL OrtaYaygın Audi A3 8VMultimedya (MMI) ekranı donması / yeniden başlama Multimedya ünitesi donar, ekran kararır veya kendiliğinden yeniden başlar. Motor TümüYıl 2012–2020Ne zaman 40–150 bin km 2.000–35.000 TL OrtaYaygın Audi A4 B9Multimedya (MMI) ekranı donması / yeniden başlama Multimedya ünitesi donar, ekran kararır veya kendiliğinden yeniden başlar. Motor TümüYıl 2015–2024Ne zaman 20–150 bin km 2.000–40.000 TL

Diğer belirtiler

Yağ yakma / eksiltme163 arıza, 129 modelŞanzıman344 arıza, 258 modelTriger / zincir230 arıza, 170 modelMotor mekaniği277 arıza, 201 modelDPF / EGR / AdBlue363 arıza, 269 modelEnjektör / yakıt352 arıza, 235 modelTurbo181 arıza, 146 modelSoğutma / hararet264 arıza, 172 modelElektrik / elektronik232 arıza, 203 modelİç trim / torpido3 arıza, 3 modelYürüyen aksam55 arıza, 51 model4x4 / diferansiyel18 arıza, 18 modelKlima7 arıza, 7 modelKaporta / paslanma26 arıza, 26 modelFren / ABS10 arıza, 10 model