DPF / EGR / AdBlue

Bu belirtiyle kayıtlı 16 kronik arıza, ciddiyete göre sıralı.

YüksekYaygın Kia Ceed 3EGR kurumu ve DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımında EGR valfi kurumla tıkanır, DPF dolar; güç kaybı ve uyarı lambası görülür. Motor 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 136Yıl 2018Ne zaman 60–200 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Kia Cerato YDEGR kurumu ve DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımında EGR valfi kurumla tıkanır, DPF dolar; güç kaybı ve uyarı lambası görülür. Motor 1.6 CRDi 128, 1.6 CRDi 136Yıl 2013–2018Ne zaman 60–200 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Kia StonicEGR kurumu ve DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımında EGR valfi kurumla tıkanır, DPF dolar; güç kaybı ve uyarı lambası görülür. Motor 1.6 CRDiYıl 2017–2018Ne zaman 60–200 bin km 6.000–80.000 TL OrtaÇok yaygın Kia Ceed 2EGR tıkanması ve DPF doluluğu Dizel Ceed'de EGR valfi ve emme yolu kurumla kirlenir, DPF kısa yolda dolar ve güç düşer. Motor 1.6 CRDi 110, 1.6 CRDi 128Yıl 2012–2018Ne zaman 80–200 bin km 3.000–60.000 TL OrtaYaygın Kia Ceed 1EGR tıkanması ve güç kaybı Dizel Ceed'de EGR valfi ve emme yolu kurumla tıkanır, araç çekişsiz kalır. Motor 1.6 CRDi 90, 1.6 CRDi 115Yıl 2007–2012Ne zaman 100–250 bin km 3.000–14.000 TL OrtaYaygın Kia Ceed 1Kanister (purge) valfi arızası ve katalitik konvertör sorunları Kanister valfi ya da katalitik konvertör bozulunca rölanti dalgalanır, güç düşer ve motor arıza lambası yanar. Motor 1.4 CVVT, 1.6 CVVTYıl 2007–2012Ne zaman 80–200 bin km 2.000–45.000 TL OrtaYaygın Kia Ceed 2Kanister (purge) valfi arızası ve katalitik konvertör sorunları Kanister valfi ya da katalitik konvertör bozulunca rölanti dalgalanır, güç düşer ve motor arıza lambası yanar. Motor 1.4 MPIYıl 2012–2018Ne zaman 80–200 bin km 2.000–45.000 TL OrtaYaygın Kia Cerato YDKanister (purge) valfi arızası ve katalitik konvertör sorunları Kanister valfi ya da katalitik konvertör bozulunca rölanti dalgalanır, güç düşer ve motor arıza lambası yanar. Motor 1.6 MPIYıl 2013–2018Ne zaman 80–200 bin km 2.000–45.000 TL OrtaYaygın Kia Rio 3EGR tıkanması ve güç kaybı Dizel Rio'da EGR valfi ve emme yolu kurumla tıkanır, araç çekişsiz kalır ve arıza lambası yanar. Motor 1.4 CRDiYıl 2011–2017Ne zaman 70–180 bin km 3.000–14.000 TL OrtaYaygın Kia Rio 3Kanister (purge) valfi arızası ve katalitik konvertör sorunları Kanister valfi ya da katalitik konvertör bozulunca rölanti dalgalanır, güç düşer ve motor arıza lambası yanar. Motor 1.4 CVVTYıl 2011–2017Ne zaman 80–200 bin km 2.000–45.000 TL OrtaYaygın Kia Rio 4EGR tıkanması ve DPF doluluğu Dizel Rio'da EGR valfi ve emme yolu kirlenir, kısa mesafe kullanımda DPF dolar ve güç düşer. Motor 1.4 CRDiYıl 2017–2023Ne zaman 70–180 bin km 3.000–60.000 TL OrtaYaygın Kia Rio 4Kanister (purge) valfi arızası ve katalitik konvertör sorunları Kanister valfi ya da katalitik konvertör bozulunca rölanti dalgalanır, güç düşer ve motor arıza lambası yanar. Motor 1.4 MPIYıl 2017–2020Ne zaman 80–200 bin km 2.000–45.000 TL OrtaYaygın Kia Sorento 3EGR tıkanması ve DPF doluluğu Dizel Sorento'da EGR valfi ve emme yolu kirlenir, kısa mesafe kullanımda DPF dolar ve güç düşer. Motor 2.2 CRDiYıl 2015–2020Ne zaman 80–220 bin km 3.000–60.000 TL OrtaYaygın Kia Sportage 3EGR tıkanması ve DPF doluluğu Dizel Sportage'da EGR valfi ve emme yolu kirlenir, kısa mesafe kullanımında DPF dolar. Motor 1.7 CRDi, 2.0 CRDi 136, 2.0 CRDi 184Yıl 2010–2015Ne zaman 80–220 bin km 3.000–60.000 TL OrtaYaygın Kia Sportage 4EGR tıkanması ve DPF doluluğu Dizel Sportage'da EGR valfi kirlenir, DPF kısa mesafe kullanımda dolar ve güç düşer. Motor 1.7 CRDi 115, 1.7 CRDi 141, 1.6 CRDiYıl 2016–2021Ne zaman 60–160 bin km 3.000–60.000 TL OrtaYaygın Kia StonicKanister (purge) valfi arızası ve katalitik konvertör sorunları Kanister valfi ya da katalitik konvertör bozulunca rölanti dalgalanır, güç düşer ve motor arıza lambası yanar. Motor 1.4 MPIYıl 2017–2020Ne zaman 80–200 bin km 2.000–45.000 TL

Diğer belirtiler