DPF / EGR / AdBlue

Bu belirtiyle kayıtlı 25 kronik arıza, ciddiyete göre sıralı.

Tüm markalarAlfa RomeoAudiBMWChevroletCitroënDaciaDS AutomobilesFiatFordHondaHyundaiIsuzuJeepKiaLand RoverLexusMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanOpelPeugeotRenaultSeatSkodaSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo
YüksekYaygın Citroën Berlingo 2FAP tıkanması ve DPF doluluğu FAP (DPF) sistemi kısa mesafe kullanımında tıkanır, yeniden yakma tamamlanmaz ve güç kaybı yaşanır. Motor 1.6 HDi 110, 1.6 e-HDi 115, 1.6 BlueHDi 100Yıl 2010–2018Ne zaman 90–250 bin km 5.000–80.000 TL YüksekYaygın Citroën Berlingo 3AdBlue (SCR) sistemi arızası BlueHDi dizellerde AdBlue pompası, tank ısıtıcısı ya da NOx sensörü arıza verir, araç uyarı verir ve çalıştırmayı engelleyebilir. Motor 1.5 BlueHDi 100, 1.5 BlueHDi 130Yıl 2018–2026Ne zaman 30–120 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Citroën C-ElyséeAdBlue pompası ve tankı arızası BlueHDi AdBlue sisteminde pompa üre kristalleşmesi ya da tank havalandırma tıkanıklığıyla bozulur; pompa tank içinde olduğundan çoğu zaman tank takımı değişir. Motor 1.6 BlueHDi 100Yıl 2015–2021Ne zaman 60–140 bin km 12.000–70.000 TL YüksekYaygın Citroën C3 3AdBlue pompası ve tankı arızası BlueHDi AdBlue sisteminde pompa üre kristalleşmesi ya da tank havalandırma tıkanıklığıyla bozulur; pompa tank içinde olduğundan çoğu zaman tank takımı değişir. Motor 1.6 BlueHDi 100, 1.5 BlueHDi 100Yıl 2016–2024Ne zaman 60–140 bin km 12.000–70.000 TL YüksekYaygın Citroën C3 AircrossAdBlue pompası ve tankı arızası BlueHDi AdBlue sisteminde pompa üre kristalleşmesi ya da tank havalandırma tıkanıklığıyla bozulur; pompa tank içinde olduğundan çoğu zaman tank takımı değişir. Motor 1.6 BlueHDi 100, 1.5 BlueHDi 120Yıl 2017–2024Ne zaman 60–140 bin km 12.000–70.000 TL YüksekYaygın Citroën C4 2AdBlue (SCR) sistemi arızası BlueHDi dizellerde AdBlue pompası, tank ısıtıcısı ya da NOx sensörü arıza verir, araç uyarı verir ve çalıştırmayı engelleyebilir. Motor 1.6 BlueHDi 120Yıl 2015–2018Ne zaman 40–140 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Citroën C4 CactusAdBlue pompası ve tankı arızası BlueHDi AdBlue sisteminde pompa üre kristalleşmesi ya da tank havalandırma tıkanıklığıyla bozulur; pompa tank içinde olduğundan çoğu zaman tank takımı değişir. Motor 1.6 BlueHDi 100Yıl 2015–2020Ne zaman 60–140 bin km 12.000–70.000 TL YüksekYaygın Citroën C4 Picasso 2AdBlue (SCR) sistemi arızası BlueHDi dizellerde AdBlue pompası, tank ısıtıcısı ya da NOx sensörü arıza verir, araç uyarı verir ve çalıştırmayı engelleyebilir. Motor 1.6 BlueHDi 120, 2.0 BlueHDi 150Yıl 2015–2018Ne zaman 40–140 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Citroën C4 XAdBlue pompası ve tankı arızası BlueHDi AdBlue sisteminde pompa üre kristalleşmesi ya da tank havalandırma tıkanıklığıyla bozulur; pompa tank içinde olduğundan çoğu zaman tank takımı değişir. Motor 1.5 BlueHDi 130Yıl 2022–2026Ne zaman 60–140 bin km 12.000–70.000 TL YüksekYaygın Citroën C5 2DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımda DPF tıkanır; motor arıza lambası yanar ve güç düşer. Motor 1.6 HDi 110Yıl 2008–2013Ne zaman kısa şehir içi kullanım 8.000–70.000 TL YüksekYaygın Citroën C5 2FAP tıkanması ve katkı (Eolys) sistemi arızası DW10 2.0 HDi'nın katkı sıvılı FAP (DPF) sisteminde filtre tıkanır, katkı deposu tükenir ve güç kaybı yaşanır; kısa şehir içi kullanımda daha sık görülür. Motor 2.0 HDi 163Yıl 2008–2013Ne zaman 80–200 bin km 6.000–70.000 TL YüksekYaygın Citroën JumperAdBlue pompası ve tankı arızası BlueHDi AdBlue sisteminde pompa üre kristalleşmesi ya da tank havalandırma tıkanıklığıyla bozulur; pompa tank içinde olduğundan çoğu zaman tank takımı değişir. Motor 2.0 BlueHDi 130Yıl 2015–2026Ne zaman 60–140 bin km 12.000–70.000 TL YüksekYaygın Citroën JumpyAdBlue pompası ve tankı arızası BlueHDi AdBlue sisteminde pompa üre kristalleşmesi ya da tank havalandırma tıkanıklığıyla bozulur; pompa tank içinde olduğundan çoğu zaman tank takımı değişir. Motor 1.6 BlueHDi 115, 1.5 BlueHDi 120, 2.0 BlueHDi 150, 2.0 BlueHDi 180Yıl 2016–2026Ne zaman 60–140 bin km 12.000–70.000 TL YüksekYaygın Citroën XsaraFAP tıkanması ve katkı (Eolys) sistemi arızası DW10 2.0 HDi'nın katkı sıvılı FAP (DPF) sisteminde filtre tıkanır, katkı deposu tükenir ve güç kaybı yaşanır; kısa şehir içi kullanımda daha sık görülür. Motor 2.0 HDiYıl 2004–2006Ne zaman 80–200 bin km 6.000–70.000 TL YüksekAra sıra Citroën C5 AircrossAdBlue (SCR) sistemi arızası BlueHDi dizellerde AdBlue pompası, tank ısıtıcısı ya da NOx sensörü arıza verir, araç uyarı verir ve çalıştırmayı engelleyebilir. Motor 1.5 BlueHDi 130, 2.0 BlueHDi 180Yıl 2019–2026Ne zaman 30–120 bin km 8.000–60.000 TL OrtaYaygın Citroën C3 1EGR valfi tıkanması DV4 1.4 HDi'da EGR valfi kurumla dolup takılır; rölanti bozulur, soğuk çalıştırma sonrası motor stop edebilir. Motor 1.4 HDiYıl 2005–2009Ne zaman 80–180 bin km 3.000–14.000 TL OrtaYaygın Citroën C3 2EGR valfi tıkanması DV4 1.4 HDi'da EGR valfi kurumla dolup takılır; rölanti bozulur, soğuk çalıştırma sonrası motor stop edebilir. Motor 1.4 HDiYıl 2010–2016Ne zaman 80–180 bin km 3.000–14.000 TL OrtaYaygın Citroën C3 3DPF tıkanması ve EGR kurumu DV5 1.5 BlueHDi'da kısa şehir içi kullanımda DPF tıkanır, EGR valfi kurumlanır; arıza lambası yanar ve güç düşer. Motor 1.5 BlueHDi 100Yıl 2016–2024Ne zaman 40–140 bin km 5.000–60.000 TL OrtaYaygın Citroën C3 AircrossDPF tıkanması ve EGR kurumu DV5 1.5 BlueHDi'da kısa şehir içi kullanımda DPF tıkanır, EGR valfi kurumlanır; arıza lambası yanar ve güç düşer. Motor 1.5 BlueHDi 120Yıl 2017–2024Ne zaman 40–140 bin km 5.000–60.000 TL OrtaYaygın Citroën C4 XDPF tıkanması ve EGR kurumu DV5 1.5 BlueHDi'da kısa şehir içi kullanımda DPF tıkanır, EGR valfi kurumlanır; arıza lambası yanar ve güç düşer. Motor 1.5 BlueHDi 130Yıl 2022–2026Ne zaman 40–140 bin km 5.000–60.000 TL OrtaYaygın Citroën C5 2EGR valfi tıkanması DW10 2.0 HDi'da EGR valfi kurumlanıp sıkışır; rölanti bozulur ve arıza lambası yanar. Motor 2.0 HDi 163Yıl 2008–2016Ne zaman 100–250 bin km 3.000–15.000 TL OrtaYaygın Citroën JumperEGR ve DPF tıkanması Şehir içi ve ağır yük kullanımında EGR ve DPF aşınır; bu iki parça en çok bu kullanımdan etkilenir. Motor 2.2 HDi 130, 2.2 HDi 150Yıl 2006–2020Ne zaman kısa şehir içi kullanım 3.000–70.000 TL OrtaYaygın Citroën JumpyDPF tıkanması ve EGR kurumu DV5 1.5 BlueHDi'da kısa şehir içi kullanımda DPF tıkanır, EGR valfi kurumlanır; arıza lambası yanar ve güç düşer. Motor 1.5 BlueHDi 120Yıl 2016–2026Ne zaman 40–140 bin km 5.000–60.000 TL OrtaYaygın Citroën JumpyEGR valfi tıkanması DW10 2.0 HDi'da EGR valfi kurumlanıp sıkışır; rölanti bozulur ve arıza lambası yanar. Motor 2.0 BlueHDi 150, 2.0 BlueHDi 180Yıl 2016–2026Ne zaman 100–250 bin km 3.000–15.000 TL OrtaYaygın Citroën XsaraEGR valfi tıkanması DW10 2.0 HDi'da EGR valfi kurumlanıp sıkışır; rölanti bozulur ve arıza lambası yanar. Motor 2.0 HDiYıl 2004–2006Ne zaman 100–250 bin km 3.000–15.000 TL

Diğer belirtiler

Yağ yakma / eksiltme163 arıza, 129 modelŞanzıman344 arıza, 258 modelTriger / zincir230 arıza, 170 modelMotor mekaniği277 arıza, 201 modelDPF / EGR / AdBlue363 arıza, 269 modelEnjektör / yakıt352 arıza, 235 modelTurbo181 arıza, 146 modelSoğutma / hararet264 arıza, 172 modelElektrik / elektronik232 arıza, 203 modelİç trim / torpido3 arıza, 3 modelYürüyen aksam55 arıza, 51 model4x4 / diferansiyel18 arıza, 18 modelKlima7 arıza, 7 modelKaporta / paslanma26 arıza, 26 modelFren / ABS10 arıza, 10 model