YüksekYaygın
BMW 3 Serisi E90Su pompası ve termostat arızası
Su pompası çarkı ve elektrikli termostat arızalanır, motor ısınır.
Motor 318i N46, 320i N46, 325i N52Yıl 2005–2011Ne zaman 70–140 bin km
10.000–28.000 TL
YüksekYaygın
BMW 3 Serisi F30Su pompası ve termostat gövdesi arızası
N13'te su pompası ve termostat gövdesi arızalanır, motor ısınır.
Motor 316i N13Yıl 2012–2016Ne zaman 70–150 bin km
10.000–28.000 TL
YüksekYaygın
BMW 3 Serisi F30Su pompası ve termostat arızası
B48'de elektrikli su pompası ve termostat arızalanır; soğutma suyu eksilir, motor ısınır ve pahalı hasar riski doğar.
Motor 320i B48Yıl 2015–2019Ne zaman 70–180 bin km
12.000–35.000 TL
YüksekYaygın
BMW 3 Serisi F30Elektrikli su pompası arızası
N20'deki elektrikli su pompası aniden devre dışı kalabilir, motor hızla ısınır.
Motor 320i N20Yıl 2012–2016Ne zaman 60–130 bin km
12.000–30.000 TL
YüksekYaygın
BMW 3 Serisi F30EGR soğutucusu kaçağı
B47 dizelde EGR soğutucusu iç kaçak yapabilir; soğutma suyu eksilir, aşırı ısınma ve güç kaybı görülür. Yüksek kilometreli araçlarda sık değiştirilen bir parçadır.
Motor 318d B47, 320d B47Yıl 2014–2019Ne zaman 60–200 bin km
15.000–45.000 TL
YüksekYaygın
BMW 3 Serisi G20EGR soğutucusu kaçağı
B47 dizelde EGR soğutucusu iç kaçak yapar, soğutma suyu kurumla karışıp emme yolunda birikinti oluşturur.
Motor 318d B47, 320d B47Yıl 2019–2024Ne zaman 60–200 bin km
15.000–45.000 TL
YüksekYaygın
BMW 3 Serisi G20Elektrikli su pompası ve termostat kasası sızıntısı
B48 benzinlide plastik su pompası, termostat kasası ve genleşme kabı ısıl yorulmayla sızdırır, soğutma suyu eksilir.
Motor 318i B48, 320i B48, 330i B48Yıl 2019–2026Ne zaman 70–130 bin km
12.000–30.000 TL
YüksekYaygın
BMW 4 Serisi F32EGR soğutucusu kaçağı
B47 dizelde EGR soğutucusu iç kaçak yapabilir; soğutma suyu eksilir, aşırı ısınma ve güç kaybı görülür. Yüksek kilometreli araçlarda sık değiştirilen bir parçadır.
Motor 420d B47Yıl 2014–2020Ne zaman 60–200 bin km
15.000–45.000 TL
YüksekYaygın
BMW 4 Serisi F32Elektrikli su pompası ve termostat arızası
N20'de elektrikli su pompası ve termostatın plastik bölümleri 130.000-160.000 km civarında arızalanır; motor hızla ısınır.
Motor 420i N20Yıl 2013–2016Ne zaman 80–160 bin km
12.000–35.000 TL
YüksekYaygın
BMW 4 Serisi F32Elektrikli su pompası ve termostat kasası sızıntısı
B48 benzinlide plastik su pompası, termostat kasası ve genleşme kabı ısıl yorulmayla sızdırır, soğutma suyu eksilir.
Motor 420i B48, 430i B48Yıl 2016–2020Ne zaman 70–130 bin km
12.000–30.000 TL
YüksekYaygın
BMW 5 Serisi E60Su pompası ve termostat arızası
Su pompası çarkı ve elektrikli termostat arızalanır, motor ısınır.
Motor 523i N52, 525i N52, 530i N52Yıl 2005–2010Ne zaman 70–140 bin km
10.000–28.000 TL
YüksekYaygın
BMW 5 Serisi F10EGR soğutucusu kaçağı
B47 dizelde EGR soğutucusu iç kaçak yapabilir; soğutma suyu eksilir, aşırı ısınma ve güç kaybı görülür. Yüksek kilometreli araçlarda sık değiştirilen bir parçadır.
Motor 520d B47Yıl 2014–2017Ne zaman 60–200 bin km
15.000–45.000 TL
YüksekYaygın
BMW 5 Serisi F10Elektrikli su pompası arızası
N20'deki elektrikli su pompası çoğunlukla az uyarıyla devre dışı kalır, motor hızla ısınır.
Motor 520i N20, 528i N20Yıl 2011–2016Ne zaman 60–130 bin km
15.000–35.000 TL
YüksekYaygın
BMW 5 Serisi G30EGR soğutucusu kaçağı
B47 dizelde EGR soğutucusu iç kaçak yapar, soğutma suyu kurumla karışıp emme yolunda birikinti oluşturur.
Motor 520d B47Yıl 2018–2023Ne zaman 60–200 bin km
15.000–45.000 TL
YüksekYaygın
BMW 5 Serisi G30Elektrikli su pompası ve termostat kasası sızıntısı
B48 benzinlide plastik su pompası, termostat kasası ve genleşme kabı ısıl yorulmayla sızdırır, soğutma suyu eksilir.
Motor 520i B48, 530i B48Yıl 2017–2023Ne zaman 70–130 bin km
12.000–30.000 TL
YüksekYaygın
BMW X1 E84Elektrikli su pompası arızası
N20'deki elektrikli su pompası aniden devre dışı kalabilir, motor hızla ısınır.
Motor sDrive18i N20, xDrive20i N20Yıl 2012–2015Ne zaman 60–130 bin km
12.000–30.000 TL
YüksekYaygın
BMW X1 F48EGR soğutucusu kaçağı
B47 dizelde EGR soğutucusu iç kaçak yapabilir; soğutma suyu eksilir, aşırı ısınma ve güç kaybı görülür. Yüksek kilometreli araçlarda sık değiştirilen bir parçadır.
Motor sDrive18d B47, xDrive20d B47Yıl 2015–2022Ne zaman 60–200 bin km
15.000–45.000 TL
YüksekYaygın
BMW X1 F48Elektrikli su pompası ve termostat kasası sızıntısı
B48 benzinlide plastik su pompası, termostat kasası ve genleşme kabı ısıl yorulmayla sızdırır, soğutma suyu eksilir.
Motor sDrive20i B48Yıl 2015–2022Ne zaman 70–130 bin km
12.000–30.000 TL
YüksekYaygın
BMW X3 F25Elektrikli su pompası ve termostat arızası
N20'de elektrikli su pompası ve termostatın plastik bölümleri 130.000-160.000 km civarında arızalanır; motor hızla ısınır.
Motor xDrive20i N20, xDrive28i N20Yıl 2011–2016Ne zaman 80–160 bin km
12.000–35.000 TL
YüksekYaygın
BMW X3 F25EGR soğutucusu kaçağı
B47 dizelde EGR soğutucusu iç kaçak yapabilir; soğutma suyu eksilir, aşırı ısınma ve güç kaybı görülür. Yüksek kilometreli araçlarda sık değiştirilen bir parçadır.
Motor xDrive20d B47Yıl 2014–2017Ne zaman 60–200 bin km
15.000–45.000 TL
YüksekYaygın
BMW X3 G01EGR soğutucusu kaçağı
B47 dizelde EGR soğutucusu iç kaçak yapar, soğutma suyu kurumla karışıp emme yolunda birikinti oluşturur.
Motor xDrive20d B47Yıl 2018–2024Ne zaman 60–200 bin km
15.000–45.000 TL
YüksekYaygın
BMW X5 E70Plastik termostat flanşı kaçağı ve su pompası arızası
N52'de termostatı silindir kapağına bağlayan plastik flanş çatlayıp soğutma suyu sızdırır; elektrikli su pompası da arızalanabilir.
Motor xDrive30i N52Yıl 2007–2013Ne zaman 70–160 bin km
10.000–28.000 TL
YüksekYaygın
Chevrolet AveoTermostat gövdesi arızası ve aşırı ısınma
Plastik termostat gövdesi çatlar ya da sızdırır; soğutma suyu eksilir ve motor ısınabilir.
Motor 1.4, 1.6Yıl 2008–2013Ne zaman 80–200 bin km
5.000–22.000 TL
YüksekYaygın
Chevrolet CruzeSu pompası ve termostat gövdesi sızıntısı
Plastik su pompası ve termostat gövdesi sızdırır; soğutma suyu eksilir, motor ısınabilir.
Motor 1.4 TurboYıl 2012–2016Ne zaman 50–130 bin km
8.000–65.000 TL
YüksekYaygın
Dacia DokkerTermostat, devirdaim pompası ve genleşme kabı arızası
Termostat kapalı kalır, devirdaim pompası bozulur ya da plastik genleşme kabı çatlar; motor hararet yapabilir.
Motor TümüYıl 2013–2021Ne zaman 80–180 bin km
3.000–12.000 TL
YüksekYaygın
Dacia Duster 2Termostat gövdesinden soğutma suyu kaçağı
Termostat gövdesinden soğutma suyu sızar, seviye yavaş yavaş düşer ve fark edilmezse motor hasar görebilir.
Motor 1.3 TCeYıl 2019–2024Ne zaman 60–100 bin km
4.000–12.000 TL
YüksekYaygın
Fiat 500Silindir kapak contası yanması
1.2 Fire 8v motorda küçük conta alanı ve zayıf soğutma nedeniyle kapak contası yanabilir.
Motor 1.2 FireYıl 2008–2020Ne zaman 80–150 bin km
15.000–40.000 TL
YüksekYaygın
Fiat 500XEGR soğutucusu ve termostat sızıntısı
1.6 Multijet'te EGR soğutucusu (ısı eşanjörü) ya da termostat çevresinden soğutma suyu sızar ve seviye uyarı vermeden düşebilir.
Motor 1.6 MultijetYıl 2015–2023Ne zaman 60–150 bin km
8.000–25.000 TL
YüksekYaygın
Fiat AlbeaSilindir kapak contası yanması
1.2 Fire 8v motorda küçük conta alanı ve zayıf soğutma nedeniyle kapak contası yanabilir.
Motor 1.2 FireYıl 2005–2012Ne zaman 80–150 bin km
15.000–40.000 TL
YüksekYaygın
Fiat BravoEGR soğutucusu ve termostat sızıntısı
1.6 Multijet'te EGR soğutucusu (ısı eşanjörü) ya da termostat çevresinden soğutma suyu sızar ve seviye uyarı vermeden düşebilir.
Motor 1.6 Multijet, 1.6 Multijet 120Yıl 2009–2014Ne zaman 60–150 bin km
8.000–25.000 TL
Diğer belirtiler
Yağ yakma / eksiltme163 arıza, 129 modelŞanzıman344 arıza, 258 modelTriger / zincir230 arıza, 170 modelMotor mekaniği277 arıza, 201 modelDPF / EGR / AdBlue363 arıza, 269 modelEnjektör / yakıt352 arıza, 235 modelTurbo181 arıza, 146 modelSoğutma / hararet264 arıza, 172 modelElektrik / elektronik232 arıza, 203 modelİç trim / torpido3 arıza, 3 modelYürüyen aksam55 arıza, 51 model4x4 / diferansiyel18 arıza, 18 modelKlima7 arıza, 7 modelKaporta / paslanma26 arıza, 26 modelFren / ABS10 arıza, 10 model