DPF / EGR / AdBlue

Bu belirtiyle kayıtlı 363 kronik arıza, ciddiyete göre sıralı.

YüksekYaygın Peugeot 207DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımda DPF tıkanır; motor arıza lambası yanar ve güç düşer. Motor 1.6 HDi 90, 1.6 HDi 110Yıl 2006–2012Ne zaman kısa şehir içi kullanım 8.000–70.000 TL YüksekYaygın Peugeot 3008 2AdBlue (SCR) sistemi arızası BlueHDi dizellerde AdBlue pompası, tank ısıtıcısı ya da NOx sensörü arıza verir, araç uyarı verir ve çalıştırmayı engelleyebilir. Motor 1.6 BlueHDi 120, 1.5 BlueHDi 130, 2.0 BlueHDi 180Yıl 2017–2023Ne zaman 40–140 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Peugeot 301AdBlue pompası ve tankı arızası BlueHDi AdBlue sisteminde pompa üre kristalleşmesi ya da tank havalandırma tıkanıklığıyla bozulur; pompa tank içinde olduğundan çoğu zaman tank takımı değişir. Motor 1.6 BlueHDi 100Yıl 2015–2021Ne zaman 60–140 bin km 12.000–70.000 TL YüksekYaygın Peugeot 307DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımda DPF tıkanır; motor arıza lambası yanar ve güç düşer. Motor 1.6 HDi 110Yıl 2004–2008Ne zaman kısa şehir içi kullanım 8.000–70.000 TL YüksekYaygın Peugeot 307FAP tıkanması ve katkı (Eolys) sistemi arızası DW10 2.0 HDi'nın katkı sıvılı FAP (DPF) sisteminde filtre tıkanır, katkı deposu tükenir ve güç kaybı yaşanır; kısa şehir içi kullanımda daha sık görülür. Motor 2.0 HDi 110, 2.0 HDi 136Yıl 2004–2008Ne zaman 80–200 bin km 6.000–70.000 TL YüksekYaygın Peugeot 308 3AdBlue pompası ve tankı arızası BlueHDi AdBlue sisteminde pompa üre kristalleşmesi ya da tank havalandırma tıkanıklığıyla bozulur; pompa tank içinde olduğundan çoğu zaman tank takımı değişir. Motor 1.5 BlueHDi 130Yıl 2021–2026Ne zaman 60–140 bin km 12.000–70.000 TL YüksekYaygın Peugeot 308 T9AdBlue (SCR) sistemi arızası BlueHDi dizellerde AdBlue pompası, tank ısıtıcısı ya da NOx sensörü arıza verir, araç uyarı verir ve çalıştırmayı engelleyebilir. Motor 1.6 BlueHDi 120, 1.5 BlueHDi 130Yıl 2015–2021Ne zaman 40–140 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Peugeot 406FAP tıkanması ve katkı (Eolys) sistemi arızası DW10 2.0 HDi'nın katkı sıvılı FAP (DPF) sisteminde filtre tıkanır, katkı deposu tükenir ve güç kaybı yaşanır; kısa şehir içi kullanımda daha sık görülür. Motor 2.0 HDi 90, 2.0 HDi 110Yıl 2004Ne zaman 80–200 bin km 6.000–70.000 TL YüksekYaygın Peugeot 408AdBlue pompası ve tankı arızası BlueHDi AdBlue sisteminde pompa üre kristalleşmesi ya da tank havalandırma tıkanıklığıyla bozulur; pompa tank içinde olduğundan çoğu zaman tank takımı değişir. Motor 1.5 BlueHDi 130Yıl 2022–2026Ne zaman 60–140 bin km 12.000–70.000 TL YüksekYaygın Peugeot 5008 2AdBlue (SCR) sistemi ve tankı arızası BlueHDi dizellerde AdBlue tankı, pompa ya da NOx sensörü arıza verir, araç uyarı verir ve çalıştırmayı engelleyebilir. Motor 1.6 BlueHDi 120, 1.5 BlueHDi 130, 2.0 BlueHDi 180Yıl 2017–2024Ne zaman 40–140 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Peugeot 508 1FAP tıkanması ve katkı (Eolys) arızası Katkı sıvılı FAP (DPF) sisteminde filtre tıkanır, yeniden yakma tamamlanmaz ve güç kaybı yaşanır. Motor 2.0 HDi 163Yıl 2011–2015Ne zaman 100–250 bin km 5.000–80.000 TL YüksekYaygın Peugeot 508 1AdBlue (SCR) sistemi arızası BlueHDi dizellerde AdBlue pompası, tank ısıtıcısı ya da NOx sensörü arıza verir, araç uyarı verir ve çalıştırmayı engelleyebilir. Motor 2.0 BlueHDi 150, 2.0 BlueHDi 180Yıl 2015–2018Ne zaman 60–180 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Peugeot BoxerAdBlue pompası ve tankı arızası BlueHDi AdBlue sisteminde pompa üre kristalleşmesi ya da tank havalandırma tıkanıklığıyla bozulur; pompa tank içinde olduğundan çoğu zaman tank takımı değişir. Motor 2.0 BlueHDi 130Yıl 2015–2026Ne zaman 60–140 bin km 12.000–70.000 TL YüksekYaygın Peugeot ExpertAdBlue pompası ve tankı arızası BlueHDi AdBlue sisteminde pompa üre kristalleşmesi ya da tank havalandırma tıkanıklığıyla bozulur; pompa tank içinde olduğundan çoğu zaman tank takımı değişir. Motor 1.6 BlueHDi 115, 1.5 BlueHDi 120, 2.0 BlueHDi 150, 2.0 BlueHDi 180Yıl 2016–2026Ne zaman 60–140 bin km 12.000–70.000 TL YüksekYaygın Peugeot Partner 1DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımda DPF tıkanır; motor arıza lambası yanar ve güç düşer. Motor 1.6 HDi 90Yıl 2004–2008Ne zaman kısa şehir içi kullanım 8.000–70.000 TL YüksekYaygın Peugeot Partner 1FAP tıkanması ve katkı (Eolys) sistemi arızası DW10 2.0 HDi'nın katkı sıvılı FAP (DPF) sisteminde filtre tıkanır, katkı deposu tükenir ve güç kaybı yaşanır; kısa şehir içi kullanımda daha sık görülür. Motor 2.0 HDiYıl 2004–2008Ne zaman 80–200 bin km 6.000–70.000 TL YüksekYaygın Peugeot Partner RifterAdBlue (SCR) sistemi arızası BlueHDi dizellerde AdBlue pompası, tank ısıtıcısı ya da NOx sensörü arıza verir, araç uyarı verir ve çalıştırmayı engelleyebilir. Motor 1.5 BlueHDi 100, 1.5 BlueHDi 130Yıl 2019–2026Ne zaman 30–120 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Renault KadjarEGR valfi ve DPF tıkanması EGR ve partikül filtresi tıkanır, motor güç kaybeder ve limp moduna girer. Motor 1.5 dCiYıl 2015–2019Ne zaman 90–220 bin km 3.000–70.000 TL YüksekYaygın Renault Megane 3EGR valfi ve DPF tıkanması EGR ve partikül filtresi tıkanır, motor güç kaybeder ve limp moduna girer. Motor 1.5 dCi 110Yıl 2010–2016Ne zaman 100–220 bin km 8.000–70.000 TL YüksekYaygın Renault Trafic 3AdBlue sistemi arızası AdBlue uyarı lambası yanar ve sistem hatası mesajı verir; belirli bir km sonra motorun çalışmayacağı uyarısı çıkar. Motor TümüYıl 2016–2026Ne zaman 30–120 bin km 3.000–25.000 TL YüksekYaygın Seat AtecaEGR valfi ve DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar. Motor 1.6 TDIYıl 2016–2026Ne zaman 80–220 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Seat AtecaAdBlue / SCR sistemi arızası AdBlue pompası, ısıtıcısı veya NOx sensörü arızalanır, uyarı çıkar ve güç düşer. Motor 2.0 TDIYıl 2017–2026Ne zaman 60–200 bin km 8.000–90.000 TL YüksekYaygın Seat Ibiza 5EGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması EA288 TDI motorlarda EGR soğutucusu sızdırabilir ve emisyon donanımı kurumla tıkanıp güç kaybettirir. Motor 1.6 TDIYıl 2017–2026Ne zaman 80–200 bin km 8.000–70.000 TL YüksekYaygın Seat Leon 3EGR valfi ve DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar. Motor 1.6 TDI, 2.0 TDIYıl 2012–2020Ne zaman 80–220 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Seat Leon 4EGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması EA288 TDI motorlarda EGR soğutucusu sızdırabilir ve emisyon donanımı kurumla tıkanıp güç kaybettirir. Motor 2.0 TDIYıl 2020–2026Ne zaman 80–200 bin km 8.000–70.000 TL YüksekYaygın Seat Toledo 4DPF tıkanması Çoğunlukla şehir içinde kullanılan araçlarda dizel partikül filtresi tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar. Motor 1.6 TDIYıl 2012–2019Ne zaman 80–200 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Skoda Fabia 2EGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması EA288 TDI motorlarda EGR soğutucusu sızdırabilir ve emisyon donanımı kurumla tıkanıp güç kaybettirir. Motor 1.6 TDIYıl 2014Ne zaman 80–200 bin km 8.000–70.000 TL YüksekYaygın Skoda KaroqEGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması EA288 TDI motorlarda EGR soğutucusu sızdırabilir ve emisyon donanımı kurumla tıkanıp güç kaybettirir. Motor 1.6 TDI, 2.0 TDIYıl 2018–2026Ne zaman 80–200 bin km 8.000–70.000 TL YüksekYaygın Skoda KodiaqDPF tıkanması ve eksik rejenerasyon Kısa mesafe kullanımda DPF kendini temizleyemez, tıkanır; araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar. Motor 1.6 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 190Yıl 2017–2024Ne zaman 60–200 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Skoda Octavia 3EGR valfi ve DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar. Motor 1.6 TDI, 2.0 TDIYıl 2013–2020Ne zaman 80–220 bin km 6.000–80.000 TL

Diğer belirtiler