DPF / EGR / AdBlue

Bu belirtiyle kayıtlı 363 kronik arıza, ciddiyete göre sıralı.

YüksekYaygın Skoda Octavia 4EGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması EA288 TDI motorlarda EGR soğutucusu sızdırabilir ve emisyon donanımı kurumla tıkanıp güç kaybettirir. Motor 2.0 TDIYıl 2020–2026Ne zaman 80–200 bin km 8.000–70.000 TL YüksekYaygın Skoda Superb 2EGR valfi ve DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar. Motor 1.6 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 170Yıl 2010–2015Ne zaman 80–220 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Skoda Superb 3AdBlue / SCR sistemi arızası AdBlue pompası, ısıtıcısı veya NOx sensörü arızalanır, uyarı çıkar ve güç düşer. Motor 2.0 TDI, 2.0 TDI 190Yıl 2016–2023Ne zaman 80–200 bin km 8.000–90.000 TL YüksekYaygın Skoda Superb 3EGR valfi ve DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar. Motor 1.6 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 190Yıl 2015–2023Ne zaman 80–220 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Skoda YetiEGR valfi ve DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar. Motor 2.0 TDIYıl 2010–2017Ne zaman 80–220 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Subaru Forester SJDPF tıkanması ve rejenerasyon sorunu Kısa şehir içi kullanımda DPF çabuk dolar, uyarı lambası yanar ve araç acil durum moduna geçebilir. Motor 2.0DYıl 2013–2018Ne zaman 60–150 bin km 8.000–95.000 TL YüksekYaygın Toyota Hilux AN120DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunu DPF kısa mesafe kullanımda dolar, rejenerasyon tamamlanamaz. Güç kaybı ve DPF ikazı görülür. Motor TümüYıl 2016–2022Ne zaman 40–180 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Toyota Land Cruiser Prado J150DPF ve EGR tıkanması Kısa mesafe ve dur-kalk kullanımda DPF ile EGR kurumla dolar, rejenerasyon tamamlanamaz. Güç kaybı, DPF ikazı ve acil durum modu görülür. Motor 2.8 D-4DYıl 2016–2023Ne zaman 40–180 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Toyota Proace CityAdBlue pompası ve tankı arızası BlueHDi AdBlue sisteminde pompa üre kristalleşmesi ya da tank havalandırma tıkanıklığıyla bozulur; pompa tank içinde olduğundan çoğu zaman tank takımı değişir. Motor 1.5 D-4D, 1.5 D-4D 130Yıl 2019–2026Ne zaman 60–140 bin km 12.000–70.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Amarok 1EGR valfi ve DPF tıkanması 3.0 TDI V6 motorlarda kısa mesafe kullanımda EGR valfi ve DPF kurumla tıkanır, güç kaybı ve düzensiz çalışma başlar. Motor 3.0 V6 TDIYıl 2010–2022Ne zaman 80–200 bin km 6.000–70.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Amarok 1EGR valfi ve DPF arızası EGR valfi ve partikül filtresi arızalanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar. Motor 2.0 TDI, 2.0 TDI 163, 2.0 BiTDIYıl 2011–2022Ne zaman 80–220 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Volkswagen ArteonEGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması EA288 TDI motorlarda EGR soğutucusu sızdırabilir ve emisyon donanımı kurumla tıkanıp güç kaybettirir. Motor 2.0 TDI, 2.0 TDI 190Yıl 2018–2024Ne zaman 80–200 bin km 8.000–70.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Golf 6EGR valfi ve DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar. Motor 1.6 TDI, 2.0 TDIYıl 2009–2013Ne zaman 80–220 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Golf 7EGR valfi ve DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar. Motor 1.6 TDI, 2.0 TDIYıl 2013–2020Ne zaman 80–220 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Golf 8EGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması EA288 TDI motorlarda EGR soğutucusu sızdırabilir ve emisyon donanımı kurumla tıkanıp güç kaybettirir. Motor 2.0 TDIYıl 2020–2026Ne zaman 80–200 bin km 8.000–70.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Jetta 6EGR valfi ve DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar. Motor 1.6 TDI, 2.0 TDIYıl 2011–2018Ne zaman 80–220 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Passat B7EGR valfi ve DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar. Motor 1.6 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 170Yıl 2010–2014Ne zaman 80–220 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Passat B8EGR valfi ve DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar. Motor 1.6 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 190Yıl 2015–2023Ne zaman 80–220 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Polo 6EGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması EA288 TDI motorlarda EGR soğutucusu sızdırabilir ve emisyon donanımı kurumla tıkanıp güç kaybettirir. Motor 1.6 TDIYıl 2017–2026Ne zaman 80–200 bin km 8.000–70.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Scirocco 3EGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması EA288 TDI motorlarda EGR soğutucusu sızdırabilir ve emisyon donanımı kurumla tıkanıp güç kaybettirir. Motor 2.0 TDIYıl 2014–2017Ne zaman 80–200 bin km 8.000–70.000 TL YüksekYaygın Volkswagen T-RocEGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması EA288 TDI motorlarda EGR soğutucusu sızdırabilir ve emisyon donanımı kurumla tıkanıp güç kaybettirir. Motor 2.0 TDIYıl 2018–2026Ne zaman 80–200 bin km 8.000–70.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Tiguan 1EGR valfi ve DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar. Motor 2.0 TDIYıl 2008–2016Ne zaman 80–220 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Tiguan 2EGR valfi ve DPF tıkanması Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar. Motor 1.6 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 190Yıl 2016–2024Ne zaman 80–220 bin km 6.000–80.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Touareg 2AdBlue / SCR sistemi arızası AdBlue pompası, ısıtıcısı veya NOx sensörü arızalanır, uyarı çıkar ve geri sayım sonunda motor çalıştırılamaz. Motor 3.0 TDI 262Yıl 2014–2018Ne zaman 60–200 bin km 8.000–90.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Transporter T6AdBlue / SCR sistemi arızası AdBlue ısıtıcısı, enjektörü veya sensörleri arızalanır, uyarı çıkar ve sayaç bitince motor çalışmayabilir. Motor 2.0 TDI 150, 2.0 BiTDIYıl 2016–2024Ne zaman 60–200 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Transporter T6DPF tıkanması ve EGR kurumlanması Kısa mesafe ve dur-kalk kullanımda partikül filtresi rejenerasyon yapamaz, EGR ve emme hattı kurumla tıkanır. Motor 2.0 TDI, 2.0 TDI 150, 2.0 BiTDIYıl 2015–2024Ne zaman 80–200 bin km 6.000–80.000 TL YüksekAra sıra Citroën C5 AircrossAdBlue (SCR) sistemi arızası BlueHDi dizellerde AdBlue pompası, tank ısıtıcısı ya da NOx sensörü arıza verir, araç uyarı verir ve çalıştırmayı engelleyebilir. Motor 1.5 BlueHDi 130, 2.0 BlueHDi 180Yıl 2019–2026Ne zaman 30–120 bin km 8.000–60.000 TL YüksekAra sıra Mercedes-Benz Sprinter 906OM642 V6 esnek egzoz borusu çatlaması V6'da esnek egzoz borusu çatlar, kaçak yakındaki kabloları yakabilir ve motor stop edebilir. Motor 318 CDI OM642Yıl 2007–2018Ne zaman 100–250 bin km 8.000–25.000 TL YüksekAra sıra Renault Trafic 3EGR borusu çatlağı (geri çağırma) Bazı araçlarda EGR borusu çatlar; yurt dışında bu nedenle geri çağırma yapıldı. Motor TümüYıl 2014–2016Ne zaman kilometreden bağımsız 4.000–10.000 TL OrtaÇok yaygın Audi A3 8LEGR valfinin kurumla tıkanması EGR valfi kurumla tıkanır, rölanti bozulur ve motor güç kaybeder. Motor 1.9 TDI, 1.9 TDI 110, 1.9 TDI 130Yıl 1996–2003Ne zaman 120–300 bin km 3.000–12.000 TL

Diğer belirtiler