YüksekYaygın
Skoda Octavia 4EGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması
EA288 TDI motorlarda EGR soğutucusu sızdırabilir ve emisyon donanımı kurumla tıkanıp güç kaybettirir.
Motor 2.0 TDIYıl 2020–2026Ne zaman 80–200 bin km
8.000–70.000 TL
YüksekYaygın
Skoda Superb 2EGR valfi ve DPF tıkanması
Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar.
Motor 1.6 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 170Yıl 2010–2015Ne zaman 80–220 bin km
6.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Skoda Superb 3AdBlue / SCR sistemi arızası
AdBlue pompası, ısıtıcısı veya NOx sensörü arızalanır, uyarı çıkar ve güç düşer.
Motor 2.0 TDI, 2.0 TDI 190Yıl 2016–2023Ne zaman 80–200 bin km
8.000–90.000 TL
YüksekYaygın
Skoda Superb 3EGR valfi ve DPF tıkanması
Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar.
Motor 1.6 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 190Yıl 2015–2023Ne zaman 80–220 bin km
6.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Skoda YetiEGR valfi ve DPF tıkanması
Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar.
Motor 2.0 TDIYıl 2010–2017Ne zaman 80–220 bin km
6.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Subaru Forester SJDPF tıkanması ve rejenerasyon sorunu
Kısa şehir içi kullanımda DPF çabuk dolar, uyarı lambası yanar ve araç acil durum moduna geçebilir.
Motor 2.0DYıl 2013–2018Ne zaman 60–150 bin km
8.000–95.000 TL
YüksekYaygın
Toyota Hilux AN120DPF tıkanması ve rejenerasyon sorunu
DPF kısa mesafe kullanımda dolar, rejenerasyon tamamlanamaz. Güç kaybı ve DPF ikazı görülür.
Motor TümüYıl 2016–2022Ne zaman 40–180 bin km
6.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Toyota Land Cruiser Prado J150DPF ve EGR tıkanması
Kısa mesafe ve dur-kalk kullanımda DPF ile EGR kurumla dolar, rejenerasyon tamamlanamaz. Güç kaybı, DPF ikazı ve acil durum modu görülür.
Motor 2.8 D-4DYıl 2016–2023Ne zaman 40–180 bin km
6.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Toyota Proace CityAdBlue pompası ve tankı arızası
BlueHDi AdBlue sisteminde pompa üre kristalleşmesi ya da tank havalandırma tıkanıklığıyla bozulur; pompa tank içinde olduğundan çoğu zaman tank takımı değişir.
Motor 1.5 D-4D, 1.5 D-4D 130Yıl 2019–2026Ne zaman 60–140 bin km
12.000–70.000 TL
YüksekYaygın
Volkswagen Amarok 1EGR valfi ve DPF tıkanması
3.0 TDI V6 motorlarda kısa mesafe kullanımda EGR valfi ve DPF kurumla tıkanır, güç kaybı ve düzensiz çalışma başlar.
Motor 3.0 V6 TDIYıl 2010–2022Ne zaman 80–200 bin km
6.000–70.000 TL
YüksekYaygın
Volkswagen Amarok 1EGR valfi ve DPF arızası
EGR valfi ve partikül filtresi arızalanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar.
Motor 2.0 TDI, 2.0 TDI 163, 2.0 BiTDIYıl 2011–2022Ne zaman 80–220 bin km
6.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Volkswagen ArteonEGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması
EA288 TDI motorlarda EGR soğutucusu sızdırabilir ve emisyon donanımı kurumla tıkanıp güç kaybettirir.
Motor 2.0 TDI, 2.0 TDI 190Yıl 2018–2024Ne zaman 80–200 bin km
8.000–70.000 TL
YüksekYaygın
Volkswagen Golf 6EGR valfi ve DPF tıkanması
Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar.
Motor 1.6 TDI, 2.0 TDIYıl 2009–2013Ne zaman 80–220 bin km
6.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Volkswagen Golf 7EGR valfi ve DPF tıkanması
Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar.
Motor 1.6 TDI, 2.0 TDIYıl 2013–2020Ne zaman 80–220 bin km
6.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Volkswagen Golf 8EGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması
EA288 TDI motorlarda EGR soğutucusu sızdırabilir ve emisyon donanımı kurumla tıkanıp güç kaybettirir.
Motor 2.0 TDIYıl 2020–2026Ne zaman 80–200 bin km
8.000–70.000 TL
YüksekYaygın
Volkswagen Jetta 6EGR valfi ve DPF tıkanması
Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar.
Motor 1.6 TDI, 2.0 TDIYıl 2011–2018Ne zaman 80–220 bin km
6.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Volkswagen Passat B7EGR valfi ve DPF tıkanması
Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar.
Motor 1.6 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 170Yıl 2010–2014Ne zaman 80–220 bin km
6.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Volkswagen Passat B8EGR valfi ve DPF tıkanması
Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar.
Motor 1.6 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 190Yıl 2015–2023Ne zaman 80–220 bin km
6.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Volkswagen Polo 6EGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması
EA288 TDI motorlarda EGR soğutucusu sızdırabilir ve emisyon donanımı kurumla tıkanıp güç kaybettirir.
Motor 1.6 TDIYıl 2017–2026Ne zaman 80–200 bin km
8.000–70.000 TL
YüksekYaygın
Volkswagen Scirocco 3EGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması
EA288 TDI motorlarda EGR soğutucusu sızdırabilir ve emisyon donanımı kurumla tıkanıp güç kaybettirir.
Motor 2.0 TDIYıl 2014–2017Ne zaman 80–200 bin km
8.000–70.000 TL
YüksekYaygın
Volkswagen T-RocEGR soğutucusu sızıntısı ve DPF tıkanması
EA288 TDI motorlarda EGR soğutucusu sızdırabilir ve emisyon donanımı kurumla tıkanıp güç kaybettirir.
Motor 2.0 TDIYıl 2018–2026Ne zaman 80–200 bin km
8.000–70.000 TL
YüksekYaygın
Volkswagen Tiguan 1EGR valfi ve DPF tıkanması
Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar.
Motor 2.0 TDIYıl 2008–2016Ne zaman 80–220 bin km
6.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Volkswagen Tiguan 2EGR valfi ve DPF tıkanması
Kısa mesafe kullanımda EGR ve DPF kurumla tıkanır, araç güç kaybeder ve arıza lambası yanar.
Motor 1.6 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 190Yıl 2016–2024Ne zaman 80–220 bin km
6.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Volkswagen Touareg 2AdBlue / SCR sistemi arızası
AdBlue pompası, ısıtıcısı veya NOx sensörü arızalanır, uyarı çıkar ve geri sayım sonunda motor çalıştırılamaz.
Motor 3.0 TDI 262Yıl 2014–2018Ne zaman 60–200 bin km
8.000–90.000 TL
YüksekYaygın
Volkswagen Transporter T6AdBlue / SCR sistemi arızası
AdBlue ısıtıcısı, enjektörü veya sensörleri arızalanır, uyarı çıkar ve sayaç bitince motor çalışmayabilir.
Motor 2.0 TDI 150, 2.0 BiTDIYıl 2016–2024Ne zaman 60–200 bin km
8.000–60.000 TL
YüksekYaygın
Volkswagen Transporter T6DPF tıkanması ve EGR kurumlanması
Kısa mesafe ve dur-kalk kullanımda partikül filtresi rejenerasyon yapamaz, EGR ve emme hattı kurumla tıkanır.
Motor 2.0 TDI, 2.0 TDI 150, 2.0 BiTDIYıl 2015–2024Ne zaman 80–200 bin km
6.000–80.000 TL
YüksekAra sıra
Citroën C5 AircrossAdBlue (SCR) sistemi arızası
BlueHDi dizellerde AdBlue pompası, tank ısıtıcısı ya da NOx sensörü arıza verir, araç uyarı verir ve çalıştırmayı engelleyebilir.
Motor 1.5 BlueHDi 130, 2.0 BlueHDi 180Yıl 2019–2026Ne zaman 30–120 bin km
8.000–60.000 TL
YüksekAra sıra
Mercedes-Benz Sprinter 906OM642 V6 esnek egzoz borusu çatlaması
V6'da esnek egzoz borusu çatlar, kaçak yakındaki kabloları yakabilir ve motor stop edebilir.
Motor 318 CDI OM642Yıl 2007–2018Ne zaman 100–250 bin km
8.000–25.000 TL
YüksekAra sıra
Renault Trafic 3EGR borusu çatlağı (geri çağırma)
Bazı araçlarda EGR borusu çatlar; yurt dışında bu nedenle geri çağırma yapıldı.
Motor TümüYıl 2014–2016Ne zaman kilometreden bağımsız
4.000–10.000 TL
OrtaÇok yaygın
Audi A3 8LEGR valfinin kurumla tıkanması
EGR valfi kurumla tıkanır, rölanti bozulur ve motor güç kaybeder.
Motor 1.9 TDI, 1.9 TDI 110, 1.9 TDI 130Yıl 1996–2003Ne zaman 120–300 bin km
3.000–12.000 TL
Diğer belirtiler
Yağ yakma / eksiltme163 arıza, 129 modelŞanzıman344 arıza, 258 modelTriger / zincir230 arıza, 170 modelMotor mekaniği277 arıza, 201 modelDPF / EGR / AdBlue363 arıza, 269 modelEnjektör / yakıt352 arıza, 235 modelTurbo181 arıza, 146 modelSoğutma / hararet264 arıza, 172 modelElektrik / elektronik232 arıza, 203 modelİç trim / torpido3 arıza, 3 modelYürüyen aksam55 arıza, 51 model4x4 / diferansiyel18 arıza, 18 modelKlima7 arıza, 7 modelKaporta / paslanma26 arıza, 26 modelFren / ABS10 arıza, 10 model