Şanzıman

Bu belirtiyle kayıtlı 25 kronik arıza, ciddiyete göre sıralı.

Tüm markalarAlfa RomeoAudiBMWCheryChevroletCitroënDaciaDS AutomobilesFiatFordHondaHyundaiJeepKiaLand RoverLexusMercedes-BenzMGMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo
KritikÇok yaygın Skoda Fabia 2DQ200 mekatronik arızası ve kuru kavrama aşınması 7 ileri kuru DQ200 şanzımanda mekatronik ünite arızalanır ya da kuru çift kavrama dur-kalk kullanımda aşınır; sonuçta kalkışta titreme ve acil durum modu görülür. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2008–2014Ne zaman 60–160 bin km 30.000–90.000 TL KritikYaygın Skoda Octavia 2DSG 7 ileri kuru mekatronik arızası 7 ileri kuru DSG'nin (DQ200) mekatronik ünitesi arızalanır, vites geçişleri bozulur. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2009–2013Ne zaman 60–150 bin km 50.000–120.000 TL KritikYaygın Skoda Octavia 3DSG 7 ileri kuru mekatronik arızası 7 ileri kuru DSG'nin (DQ200) mekatronik ünitesi arızalanır, vites geçişleri bozulur. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2013–2020Ne zaman 60–150 bin km 50.000–120.000 TL KritikYaygın Skoda RapidDSG 7 ileri kuru mekatronik arızası 7 ileri kuru DSG'nin (DQ200) mekatronik ünitesi arızalanır, vites geçişleri bozulur. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2012–2019Ne zaman 60–150 bin km 50.000–120.000 TL KritikYaygın Skoda YetiDSG 7 ileri kuru mekatronik arızası 7 ileri kuru DSG'nin (DQ200) mekatronik ünitesi arızalanır, vites geçişleri bozulur. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2010–2017Ne zaman 60–150 bin km 50.000–120.000 TL KritikAra sıra Skoda Superb 2DSG 7 ileri kuru mekatronik arızası 7 ileri kuru DSG'nin mekatronik ünitesi arızalanır, vites geçişleri bozulur. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2010–2015Ne zaman 60–150 bin km 50.000–120.000 TL YüksekÇok yaygın Skoda Octavia 3DSG 7 ileri kuru kavrama aşınması / titreme Kuru çift kavrama dur-kalk kullanımda hızla aşınır, kalkışta titreme ve sarsıntı başlar. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2013–2020Ne zaman 50–130 bin km 25.000–50.000 TL YüksekÇok yaygın Skoda RapidDSG 7 ileri kuru kavrama aşınması / titreme Kuru çift kavrama dur-kalk kullanımda hızla aşınır, kalkışta titreme ve sarsıntı başlar. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2012–2019Ne zaman 50–120 bin km 25.000–50.000 TL YüksekÇok yaygın Skoda YetiDSG 7 ileri kuru kavrama aşınması / titreme Kuru çift kavrama dur-kalk kullanımda hızla aşınır, kalkışta titreme ve sarsıntı başlar. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2010–2017Ne zaman 50–120 bin km 25.000–50.000 TL YüksekYaygın Skoda Fabia 3DSG 7 ileri kuru kalkışta titreme ve tereddüt Kuru çift kavramalı DSG kalkışta tereddüt eder, titrer ve sarsıntılı vites değiştirir. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2015–2019Ne zaman 40–120 bin km 25.000–55.000 TL YüksekYaygın Skoda KaroqDSG 7 ileri kuru sarsıntı ve gecikmeli tepki 7 ileri DSG erken kilometrelerde sarsıntılı geçiş ve gecikmeli tepki verir, dur-kalk trafikte belirtiler artar. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2018–2026Ne zaman 30–120 bin km 25.000–55.000 TL YüksekYaygın Skoda KodiaqDSG ıslak düşük hızda sarsıntı ve mekatronik arızası 7 ileri ıslak DSG'nin (DQ381) düşük hızda tereddüdü, kalkışta sarsıntısı ve sert 1-2 geçişi yazılım güncellemelerine rağmen sürebilir; mekatronik de arızalanabilir. Motor TümüŞanzıman DSG ıslakYıl 2017–2024Ne zaman 30–130 bin km 8.000–120.000 TL YüksekYaygın Skoda Octavia 2DSG 6 ileri ıslak mekatronik arızası Islak kavramalı DSG'de mekatronik ünite arızası vites geçişlerini bozar. Motor TümüŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2005–2013Ne zaman 90–200 bin km 50.000–120.000 TL YüksekYaygın Skoda Octavia 2Valf gövdesi aşınması ve sert vites geçişi 09G (Aisin TF-60SN) Tiptronic şanzımanda valf gövdesindeki solenoid ve burç aşınması sert ve düzensiz geçişlere yol açar. Motor TümüŞanzıman TiptronicYıl 2005–2009Ne zaman 100–250 bin km 25.000–60.000 TL YüksekYaygın Skoda Octavia 3DQ250 mekatronik arızası ve yağ karteri sızıntısı 6 ileri ıslak DQ250 şanzımanın mekatronik ünitesi arızalanır, vites geçişleri bozulur; alt karterden yağ sızması da şanzımanı korumasız bırakabilir. Motor TümüŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2013–2020Ne zaman 80–200 bin km 35.000–90.000 TL YüksekYaygın Skoda Octavia 4DSG düşük hızda sarsıntı ve geçiş gecikmesi DSG otomatik şanzıman düşük hızda sarsıntılı çalışır ve vitese geç girer. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuru, DSG ıslakYıl 2020–2026Ne zaman 40–130 bin km 25.000–110.000 TL YüksekYaygın Skoda ScalaDSG 7 ileri kuru mekatronik arızası 7 ileri kuru DSG'nin (DQ200) mekatronik ünitesi arızalanır, vites geçişleri sarsıntılı olur. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2019–2026Ne zaman 40–130 bin km 50.000–120.000 TL YüksekYaygın Skoda Superb 2DQ250 mekatronik arızası ve yağ karteri sızıntısı 6 ileri ıslak DQ250 şanzımanın mekatronik ünitesi arızalanır, vites geçişleri bozulur; alt karterden yağ sızması da şanzımanı korumasız bırakabilir. Motor TümüŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2008–2015Ne zaman 80–200 bin km 35.000–90.000 TL YüksekYaygın Skoda Superb 3DSG 7 ileri kuru kavrama aşınması / titreme Kuru çift kavrama dur-kalk kullanımda hızla aşınır, kalkışta titreme ve sarsıntı başlar. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2015–2023Ne zaman 50–130 bin km 25.000–50.000 TL YüksekYaygın Skoda YetiDQ250 mekatronik arızası ve yağ karteri sızıntısı 6 ileri ıslak DQ250 şanzımanın mekatronik ünitesi arızalanır, vites geçişleri bozulur; alt karterden yağ sızması da şanzımanı korumasız bırakabilir. Motor TümüŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2010–2017Ne zaman 80–200 bin km 35.000–90.000 TL YüksekAra sıra Skoda KamiqDSG 7 ileri kuru sarsıntı ve gecikmeli kalkış 7 ileri DSG zaman zaman sarsıntılı geçiş yapar ya da kalkışta gecikir. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2019–2026Ne zaman 50–130 bin km 25.000–55.000 TL YüksekAra sıra Skoda KaroqKavrama konum sensörü ve mekatronik hatası 7 ileri ıslak DQ381 ve DQ500 şanzımanlarda kavrama konum sensörü ya da mekatronik hata verirse tek veya çift viteslerin kaybı görülür. Motor TümüŞanzıman DSG ıslakYıl 2018–2026Ne zaman 80–220 bin km 30.000–70.000 TL YüksekAra sıra Skoda Superb 3Kavrama konum sensörü ve mekatronik hatası 7 ileri ıslak DQ381 ve DQ500 şanzımanlarda kavrama konum sensörü ya da mekatronik hata verirse tek veya çift viteslerin kaybı görülür. Motor TümüŞanzıman DSG ıslakYıl 2015–2023Ne zaman 80–220 bin km 30.000–70.000 TL OrtaÇok yaygın Skoda Fabia 1Çift kütleli volan (DMF) aşınması 1.9 TDI PD motorlarda çift kütleli volan aşınır, rölantide ve kalkışta metalik tıkırtı ve titreme olur. Motor 1.9 TDIYıl 2003–2007Ne zaman 120–220 bin km 20.000–45.000 TL OrtaÇok yaygın Skoda Octavia 1Çift kütleli volan (DMF) aşınması 1.9 TDI PD motorlarda çift kütleli volan aşınır, rölantide ve kalkışta metalik tıkırtı ve titreme olur. Motor 1.9 TDI, 1.9 TDI 110Yıl 2003–2010Ne zaman 120–220 bin km 20.000–45.000 TL

Diğer belirtiler

Yağ yakma / eksiltme163 arıza, 129 modelŞanzıman344 arıza, 258 modelTriger / zincir230 arıza, 170 modelMotor mekaniği277 arıza, 201 modelDPF / EGR / AdBlue363 arıza, 269 modelEnjektör / yakıt352 arıza, 235 modelTurbo181 arıza, 146 modelSoğutma / hararet264 arıza, 172 modelElektrik / elektronik232 arıza, 203 modelİç trim / torpido3 arıza, 3 modelYürüyen aksam55 arıza, 51 model4x4 / diferansiyel18 arıza, 18 modelKlima7 arıza, 7 modelKaporta / paslanma26 arıza, 26 modelFren / ABS10 arıza, 10 model