KritikÇok yaygın
Ford C-Max 2Powershift titremesi ve mekatronik arızası
Kuru kavramalı Powershift kalkışta titrer, vites geçişlerinde gecikir ve şanzıman arıza uyarısı verir.
Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2011–2019Ne zaman 50–130 bin km
2.000–120.000 TL
KritikÇok yaygın
Ford Fiesta 7Powershift titremesi ve mekatronik arızası
Kuru kavramalı Powershift kalkışta titrer, vites geçişlerinde gecikir ve şanzıman arıza uyarısı verir.
Motor 1.6 Ti-VCTŞanzıman PowershiftYıl 2011–2017Ne zaman 50–130 bin km
2.000–120.000 TL
KritikÇok yaygın
Ford Focus 3Powershift titremesi ve mekatronik arızası
Kuru kavramalı Powershift kalkışta titrer, vites geçişlerinde gecikir ve şanzıman arıza uyarısı verir.
Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2011–2018Ne zaman 50–130 bin km
2.000–120.000 TL
KritikYaygın
Ford Kuga 1Islak kavramalı Powershift'te mekatronik solenoid arızası ve sert vites geçişi
Islak kavramalı Powershift'te mekatronik ünitenin solenoidleri sıkışınca vites geçişleri sertleşir, tek ya da çift vitesler gider ve araç bazen hiç vitese girmez.
Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2010–2012Ne zaman 60–180 bin km
15.000–160.000 TL
KritikYaygın
Ford Kuga 2Powershift mekatronik ve kavrama arızası
Islak kavramalı Powershift'te mekatronik ünite arıza verir; vites geçişleri bozulur ya da araç vitese girmez.
Motor 2.0 TDCiŞanzıman PowershiftYıl 2013–2019Ne zaman 60–180 bin km
3.000–120.000 TL
KritikYaygın
Ford Mondeo 4Powershift mekatronik ve kavrama arızası
Islak kavramalı Powershift'te mekatronik ünite arıza verir; vites geçişleri bozulur ya da araç vitese girmez.
Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2010–2014Ne zaman 60–180 bin km
3.000–120.000 TL
YüksekYaygın
Ford B-MaxPowershift titremesi ve kavrama arızası
Kuru kavramalı Powershift kalkışta titrer, vites geçişlerinde gecikir ve şanzıman arıza uyarısı verir.
Motor 1.6 Ti-VCTŞanzıman PowershiftYıl 2012–2017Ne zaman 30–120 bin km
2.000–120.000 TL
YüksekYaygın
Ford C-Max 2Tork konvertörü titremesi ve valf gövdesi aşınması
6 ileri Ford otomatiğinde 70-105 km/s arasında titreme, sert ya da gecikmeli vites geçişi ve vitesten düşme görülür.
Motor TümüŞanzıman 6F35Yıl 2013–2017Ne zaman 80–200 bin km
20.000–140.000 TL
YüksekYaygın
Ford EcoSportPowershift titremesi ve kavrama arızası
Kuru kavramalı Powershift kalkışta titrer, vites geçişlerinde gecikir ve şanzıman arıza uyarısı verir.
Motor 1.5 Ti-VCTŞanzıman PowershiftYıl 2014–2017Ne zaman 30–120 bin km
2.000–120.000 TL
YüksekYaygın
Ford Focus 2Çift kütleli volan ve kavrama aşınması
Çift kütleli volan yıpranır; kalkışta titreme ve soğukta tıkırtı yapar, kavrama birlikte bitebilir.
Motor 1.8 TDCi, 2.0 TDCiŞanzıman ManuelYıl 2005–2011Ne zaman 120–220 bin km
25.000–90.000 TL
YüksekYaygın
Ford Focus 3Çift kütleli volan ve kavrama aşınması
Çift kütleli volan yıpranır; kalkışta titreme ve tıkırtı yapar, kavrama birlikte bitebilir.
Motor 1.6 TDCi, 1.5 TDCi, 2.0 TDCiŞanzıman ManuelYıl 2011–2018Ne zaman 120–230 bin km
25.000–90.000 TL
YüksekYaygın
Ford Focus 3Tork konvertörü titremesi ve valf gövdesi aşınması
6 ileri Ford otomatiğinde 70-105 km/s arasında titreme, sert ya da gecikmeli vites geçişi ve vitesten düşme görülür.
Motor TümüŞanzıman 6F35Yıl 2013–2017Ne zaman 80–200 bin km
20.000–140.000 TL
YüksekYaygın
Ford Focus C-Max 1Çift kütleli volan ve kavrama aşınması
Çift kütleli volan yıpranır; kalkışta titreme ve soğukta tıkırtı yapar, kavrama birlikte bitebilir.
Motor 2.0 TDCiŞanzıman ManuelYıl 2004–2010Ne zaman 120–220 bin km
25.000–90.000 TL
YüksekYaygın
Ford Kuga 2Tork konvertörü titremesi ve valf gövdesi aşınması
6 ileri Ford otomatiğinde 70-105 km/s arasında titreme, sert ya da gecikmeli vites geçişi ve vitesten düşme görülür.
Motor TümüŞanzıman 6F35Yıl 2013–2017Ne zaman 80–200 bin km
20.000–140.000 TL
YüksekYaygın
Ford Mondeo 3Dört vitesli otomatik şanzıman arızası
2.0 benzinli versiyondaki dört vitesli otomatik şanzıman yüksek km'de arıza verir; vites geçişleri bozulur.
Motor 2.0 DuratecŞanzıman OtomatikYıl 2000–2007Ne zaman 100–200 bin km
25.000–80.000 TL
YüksekYaygın
Ford Mondeo 4Çift kütleli volan ve kavrama aşınması
Çift kütleli volan yıpranır; kalkışta titreme ve tıkırtı yapar, kavrama birlikte bitebilir.
Motor 1.8 TDCi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCiŞanzıman ManuelYıl 2007–2014Ne zaman 120–230 bin km
25.000–90.000 TL
YüksekYaygın
Ford PumaPowershift (DCT) çekişte sarsıntı ve vites geçiş sorunları
Çift kavramalı otomatik şanzıman düşük hızda sarsılır, vites geçişlerinde gecikir ya da hata verir; manuel şanzımanlı Puma'lar bu konuda daha sorunsuz bulunur.
Motor TümüŞanzıman PowershiftYıl 2020–2026Ne zaman 20–120 bin km
2.000–70.000 TL
YüksekYaygın
Ford RangerÇift kütleli volan ve kavrama aşınması
Ağır yük ve çekici kullanımında kavrama ve çift kütleli volan erken yıpranır.
Motor TümüŞanzıman ManuelYıl 2012–2022Ne zaman 120–250 bin km
25.000–100.000 TL
YüksekYaygın
Ford S-Max 1Çift kütleli volan ve kavrama aşınması
Çift kütleli volan yıpranır; kalkışta titreme ve tıkırtı yapar, kavrama birlikte bitebilir.
Motor 1.8 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 TDCi 163, 2.2 TDCiŞanzıman ManuelYıl 2006–2015Ne zaman 120–250 bin km
25.000–100.000 TL
YüksekAra sıra
Ford S-Max 1Powershift mekatronik ve kavrama arızası
Islak kavramalı Powershift'te mekatronik ünite arıza verir; vites geçişleri bozulur ya da araç vitese girmez.
Motor 2.0 TDCi, 2.0 TDCi 163Şanzıman PowershiftYıl 2009–2015Ne zaman 50–130 bin km
3.000–120.000 TL
OrtaYaygın
Ford Transit 2000-2013Çift kütleli volan ömrü kısa
Yüksek tork çift kütleli volanı erken yıpratır.
Motor 2.0 TDDiYıl 2000–2006Ne zaman yüksek km
15.000–28.000 TL
Diğer belirtiler
Yağ yakma / eksiltme163 arıza, 129 modelŞanzıman344 arıza, 258 modelTriger / zincir230 arıza, 170 modelMotor mekaniği277 arıza, 201 modelDPF / EGR / AdBlue363 arıza, 269 modelEnjektör / yakıt352 arıza, 235 modelTurbo181 arıza, 146 modelSoğutma / hararet264 arıza, 172 modelElektrik / elektronik232 arıza, 203 modelİç trim / torpido3 arıza, 3 modelYürüyen aksam55 arıza, 51 model4x4 / diferansiyel18 arıza, 18 modelKlima7 arıza, 7 modelKaporta / paslanma26 arıza, 26 modelFren / ABS10 arıza, 10 model