Turbo

Bu belirtiyle kayıtlı 181 kronik arıza, ciddiyete göre sıralı.

Tüm markalarAlfa RomeoAudiBMWChevroletCitroënDaciaFiatFordHyundaiJeepKiaLand RoverMazdaMercedes-BenzMININissanOpelPeugeotRenaultSmartSuzukiToyotaVolkswagenVolvo
YüksekAra sıra Volvo S80 1Turbo basınç kaybı ve acil durum modu D5 motorda boost basıncı düşünce güç kesilir ve araç acil durum moduna girer; sorun turbo, EGR ya da basınç solenoidinden kaynaklanabilir. Motor 2.4 D5Yıl 2005–2006Ne zaman 120–300 bin km 10.000–80.000 TL YüksekAra sıra Volvo V40Turbo aşınması ve basınç kaybı Değişken kanatlı turbo aşınıp aktüatör ya da kanatlar sıkışınca güç düşer, siyah duman ve ıslık sesi görülür. Motor 2.0 D4 Drive-EYıl 2013–2019Ne zaman 80–200 bin km 20.000–80.000 TL YüksekAra sıra Volvo V60Turbo aşınması ve basınç kaybı Değişken kanatlı turbo aşınıp aktüatör ya da kanatlar sıkışınca güç düşer, siyah duman ve ıslık sesi görülür. Motor 2.0 D4 Drive-EYıl 2013–2018Ne zaman 80–200 bin km 20.000–80.000 TL YüksekAra sıra Volvo XC40Turbo aşınması ve basınç kaybı Değişken kanatlı turbo aşınıp aktüatör ya da kanatlar sıkışınca güç düşer, siyah duman ve ıslık sesi görülür. Motor 2.0 D3, 2.0 D4Yıl 2018–2022Ne zaman 80–200 bin km 20.000–80.000 TL YüksekAra sıra Volvo XC60 2Turbo aşınması ve basınç kaybı Değişken kanatlı turbo aşınıp aktüatör ya da kanatlar sıkışınca güç düşer, siyah duman ve ıslık sesi görülür. Motor 2.0 D4, 2.0 D5Yıl 2017–2022Ne zaman 80–200 bin km 20.000–80.000 TL YüksekAra sıra Volvo XC60Turbo aşınması ve basınç kaybı Değişken kanatlı turbo aşınıp aktüatör ya da kanatlar sıkışınca güç düşer, siyah duman ve ıslık sesi görülür. Motor 2.0 D4 Drive-EYıl 2013–2017Ne zaman 80–200 bin km 20.000–80.000 TL YüksekAra sıra Volvo XC60Turbo basınç kaybı ve acil durum modu D5 motorda boost basıncı düşünce güç kesilir ve araç acil durum moduna girer; sorun turbo, EGR ya da basınç solenoidinden kaynaklanabilir. Motor 2.4 D4 D5244T, 2.4 D5 D5244TYıl 2009–2015Ne zaman 120–300 bin km 10.000–80.000 TL YüksekAra sıra Volvo XC90 1Turbo basınç kaybı ve acil durum modu D5 motorda boost basıncı düşünce güç kesilir ve araç acil durum moduna girer; sorun turbo, EGR ya da basınç solenoidinden kaynaklanabilir. Motor 2.4 D5 163, 2.4 D5 185, 2.4 D5 200Yıl 2005–2014Ne zaman 120–300 bin km 10.000–80.000 TL OrtaÇok yaygın Audi A3 8LTurbo vakum hortumları ve diverter valf kaçağı Yıpranan vakum hortumları ve diverter valf turbo basıncını kaçırır, araç güç kaybeder. Motor 1.8 TYıl 1996–2003Ne zaman 80–250 bin km 1.000–8.000 TL OrtaYaygın BMW 1 Serisi F20Wastegate bağlantısı aşınması ve blow-off valfi arızası N13'te turbo wastegate bağlantısı aşınıp rölantide metalik tıkırtı yapar; blow-off valfinin diyaframı yırtılabilir. Motor 116i N13Yıl 2011–2016Ne zaman 70–170 bin km 10.000–30.000 TL OrtaYaygın BMW 3 Serisi F30Wastegate bağlantısı aşınması ve blow-off valfi arızası N13'te turbo wastegate bağlantısı aşınıp rölantide metalik tıkırtı yapar; blow-off valfinin diyaframı yırtılabilir. Motor 316i N13Yıl 2012–2016Ne zaman 70–170 bin km 10.000–30.000 TL OrtaYaygın BMW 3 Serisi F30Wastegate aktüatör boşluğu ve turbo tıkırtısı N20'de turbo wastegate kolundaki boşluk motor bölmesinden tıkırtı yapar. Çoğunlukla gürültü sorunudur ama boost kontrolünü de bozabilir. Motor 320i N20Yıl 2012–2016Ne zaman 60–160 bin km 8.000–30.000 TL OrtaYaygın BMW 4 Serisi F32Wastegate aktüatör boşluğu ve turbo tıkırtısı N20'de turbo wastegate kolundaki boşluk motor bölmesinden tıkırtı yapar. Çoğunlukla gürültü sorunudur ama boost kontrolünü de bozabilir. Motor 420i N20Yıl 2013–2016Ne zaman 60–160 bin km 8.000–30.000 TL OrtaYaygın BMW 5 Serisi F10Wastegate aktüatör boşluğu ve turbo tıkırtısı N20'de turbo wastegate kolundaki boşluk motor bölmesinden tıkırtı yapar. Çoğunlukla gürültü sorunudur ama boost kontrolünü de bozabilir. Motor 520i N20, 528i N20Yıl 2011–2016Ne zaman 60–160 bin km 8.000–30.000 TL OrtaYaygın BMW X1 E84Wastegate aktüatör boşluğu ve turbo tıkırtısı N20'de turbo wastegate kolundaki boşluk motor bölmesinden tıkırtı yapar. Çoğunlukla gürültü sorunudur ama boost kontrolünü de bozabilir. Motor sDrive18i N20, xDrive20i N20Yıl 2011–2015Ne zaman 60–160 bin km 8.000–30.000 TL OrtaYaygın BMW X3 F25Wastegate aktüatör boşluğu ve turbo tıkırtısı N20'de turbo wastegate kolundaki boşluk motor bölmesinden tıkırtı yapar. Çoğunlukla gürültü sorunudur ama boost kontrolünü de bozabilir. Motor xDrive20i N20, xDrive28i N20Yıl 2011–2016Ne zaman 60–160 bin km 8.000–30.000 TL OrtaYaygın Fiat 500Turbo arızası 0.9 TwinAir'de turbo ile ilgili sorun bildirimleri vardır. Motor 0.9 TwinAirYıl 2010–2020Ne zaman 60–180 bin km 12.000–35.000 TL OrtaYaygın Fiat 500XTurbo aktüatörü sıkışması / erken turbo aşınması FireFly turbo motorlarda turbo aktüatörü kurumla sıkışabilir ya da turbo erken aşınabilir. Motor 1.3 FireFly TurboYıl 2018–2023Ne zaman 40–150 bin km 10.000–35.000 TL OrtaYaygın Jeep Compass 2Turbo aktüatörü sıkışması / erken turbo aşınması FireFly turbo motorlarda turbo aktüatörü kurumla sıkışabilir ya da turbo erken aşınabilir. Motor 1.3 GSE T4Yıl 2018–2026Ne zaman 40–150 bin km 10.000–35.000 TL OrtaYaygın Jeep RenegadeTurbo aktüatörü sıkışması / erken turbo aşınması FireFly turbo motorlarda turbo aktüatörü kurumla sıkışabilir ya da turbo erken aşınabilir. Motor 1.3 GSE T4Yıl 2018–2026Ne zaman 40–150 bin km 10.000–35.000 TL OrtaYaygın Mercedes-Benz Vito W639Turbo basınç kontrol valfi arızası Turbo basınç kontrol valfi arızalanır ve turbo basıncı düşük kalır ya da hiç oluşmaz. Motor TümüYıl 2010–2014Ne zaman 80–250 bin km 6.000–25.000 TL OrtaYaygın MINI Cooper R56Turbo wastegate aktüatörü ve vakum hattı arızası Turbonun atık kapısını yöneten vakum hattı ve aktüatör diyaframı bozulur, basınç kontrolü şaşar. Motor Cooper S N14, Cooper S N18Yıl 2006–2013Ne zaman 60–150 bin km 18.000–45.000 TL OrtaYaygın Opel Astra JTurbo vakum sistemi kaçağı A16LET turbo sistemini kontrol eden vakum hattında kaçak olunca gaz bırakıldığında motor bölmesinden hışırtı sesi gelir. Motor 1.6 TurboYıl 2010–2014Ne zaman 40–160 bin km 2.000–8.000 TL OrtaYaygın Opel Insignia ATurbo vakum sistemi kaçağı A16LET turbo sistemini kontrol eden vakum hattında kaçak olunca gaz bırakıldığında motor bölmesinden hışırtı sesi gelir. Motor 1.6 TurboYıl 2009–2014Ne zaman 40–160 bin km 2.000–8.000 TL OrtaYaygın Renault TaliantTurbo ıslık ve uğultu sesi 1.0 TCe motorda turbo bölgesinden ıslık ya da uğultu gelir; servisler sorunu 1.0 TCe motorlarda yaygın olarak tanımlıyor. Motor TümüYıl 2021–2025Ne zaman 5–60 bin km 20.000–45.000 TL OrtaYaygın Toyota Auris 2Turbo yağ sızıntısı 1.6 D-4D'de turboda yağ sızıntısı ve performans düşüşü sık görülür. Motor 1.6 D-4DYıl 2013–2018Ne zaman Km'den bağımsız 8.000–45.000 TL OrtaYaygın Toyota Avensis T270Turbo yağ sızıntısı 1.6 D-4D'de turboda yağ sızıntısı ve performans düşüşü sık görülür. Motor 1.6 D-4DYıl 2009–2018Ne zaman Km'den bağımsız 8.000–45.000 TL OrtaYaygın Toyota VersoTurbo yağ sızıntısı 1.6 D-4D'de turboda yağ sızıntısı ve performans düşüşü sık görülür. Motor 1.6 D-4DYıl 2009–2018Ne zaman Km'den bağımsız 8.000–45.000 TL OrtaAra sıra BMW 3 Serisi G20Turbo wastegate çıngırtısı B48 turbo atık kapısı bağlantısında boşluk oluşur ve gaz bırakırken turbodan çıngırtı gelir. Motor 320i B48, 330i B48Yıl 2019–2026Ne zaman 50–150 bin km 15.000–45.000 TL OrtaAra sıra Smart fortwo 453Turbo wastegate sıkışması 0.9 turbo motorda wastegate su girişi nedeniyle yapışabilir; kısa mesafe kullanım turbo ve ilgili solenoid sorunlarını hızlandırır. Motor 0.9 TurboYıl 2015–2020Ne zaman 40–120 bin km 8.000–35.000 TL

Diğer belirtiler

Yağ yakma / eksiltme163 arıza, 129 modelŞanzıman344 arıza, 258 modelTriger / zincir230 arıza, 170 modelMotor mekaniği277 arıza, 201 modelDPF / EGR / AdBlue363 arıza, 269 modelEnjektör / yakıt352 arıza, 235 modelTurbo181 arıza, 146 modelSoğutma / hararet264 arıza, 172 modelElektrik / elektronik232 arıza, 203 modelİç trim / torpido3 arıza, 3 modelYürüyen aksam55 arıza, 51 model4x4 / diferansiyel18 arıza, 18 modelKlima7 arıza, 7 modelKaporta / paslanma26 arıza, 26 modelFren / ABS10 arıza, 10 model