YüksekYaygın
Volvo V60Turbo yağ sızdırması ve turbo arızası
DV6 1.6 dizelde turbo yağ sızdırır ya da arızalanır; enjektör yuvasından kaçan kurum ve yağ hatlarındaki tıkanma turboyu erken bitirir.
Motor 1.6 D2 DV6Yıl 2011–2018Ne zaman 100–220 bin km
15.000–45.000 TL
YüksekAra sıra
BMW 1 Serisi E87Turbo arızası
M47TU serisinin özellikle 2002-2003 üretimlerinde turbo arızaları daha sık anılır; turbo hasarı girdap kapağı arızasının sonucu da olabilir.
Motor 120d M47Yıl 2004–2005Ne zaman 120–220 bin km
20.000–55.000 TL
YüksekAra sıra
BMW 3 Serisi E46Turbo arızası
M47TU serisinin özellikle 2002-2003 üretimlerinde turbo arızaları daha sık anılır; turbo hasarı girdap kapağı arızasının sonucu da olabilir.
Motor 320d M47, 320d M47Yıl 2002–2005Ne zaman 120–220 bin km
20.000–55.000 TL
YüksekAra sıra
BMW 3 Serisi E90Turbo arızası
M47TU serisinin özellikle 2002-2003 üretimlerinde turbo arızaları daha sık anılır; turbo hasarı girdap kapağı arızasının sonucu da olabilir.
Motor 320d M47Yıl 2005Ne zaman 120–220 bin km
20.000–55.000 TL
YüksekAra sıra
BMW 5 Serisi E39Turbo arızası
M47TU serisinin özellikle 2002-2003 üretimlerinde turbo arızaları daha sık anılır; turbo hasarı girdap kapağı arızasının sonucu da olabilir.
Motor 520d M47Yıl 2002–2003Ne zaman 120–220 bin km
20.000–55.000 TL
YüksekAra sıra
BMW 5 Serisi E60Turbo arızası
M47TU serisinin özellikle 2002-2003 üretimlerinde turbo arızaları daha sık anılır; turbo hasarı girdap kapağı arızasının sonucu da olabilir.
Motor 520d M47Yıl 2005Ne zaman 120–220 bin km
20.000–55.000 TL
YüksekAra sıra
BMW X3 E83Turbo arızası
M47TU serisinin özellikle 2002-2003 üretimlerinde turbo arızaları daha sık anılır; turbo hasarı girdap kapağı arızasının sonucu da olabilir.
Motor 2.0d M47Yıl 2004–2005Ne zaman 120–220 bin km
20.000–55.000 TL
YüksekAra sıra
Fiat 500LTurbo gövdesi çatlağı
Turbo gövdesi ya da egzoz manifoldu çatlar, basınç düşer ve araç güç kaybeder.
Motor 1.4 T-JetYıl 2014–2022Ne zaman 80–180 bin km
12.000–60.000 TL
YüksekAra sıra
Fiat LineaTurbo gövdesi çatlağı ve atık gaz klapesi arızası
T-Jet motorda turbo gövdesi çatlar ya da atık gaz klapesi kumandası gevşer, turbo basıncı düşer ve araç güç kaybeder.
Motor 1.4 T-JetYıl 2009–2018Ne zaman 80–200 bin km
25.000–60.000 TL
YüksekAra sıra
Ford S-Max 1Turbo basınç kaybı ve yağ kaçırma
Turbo yağ kaçırır ya da basınç yapmaz; mavi-beyaz duman ve güç kaybı görülür.
Motor 2.0 TDCi, 2.0 TDCi 163, 2.2 TDCiYıl 2006–2015Ne zaman 150–250 bin km
25.000–90.000 TL
YüksekAra sıra
Hyundai Accent BlueDeğişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması
Turbonun değişken kanatları kurumla sıkışınca basınç kaybı olur; motor güç kaybeder ve acil durum moduna girebilir.
Motor 1.6 CRDiYıl 2011–2018Ne zaman 120–250 bin km
20.000–70.000 TL
YüksekAra sıra
Hyundai Elantra 6Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması
Turbonun değişken kanatları kurumla sıkışınca basınç kaybı olur; motor güç kaybeder ve acil durum moduna girebilir.
Motor 1.6 CRDiYıl 2016–2018Ne zaman 120–250 bin km
20.000–70.000 TL
YüksekAra sıra
Hyundai i30 2Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması
Turbonun değişken kanatları kurumla sıkışınca basınç kaybı olur; motor güç kaybeder ve acil durum moduna girebilir.
Motor 1.6 CRDi 110, 1.6 CRDi 128Yıl 2012–2017Ne zaman 120–250 bin km
20.000–70.000 TL
YüksekAra sıra
Hyundai i30 3Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması
Turbonun değişken kanatları kurumla sıkışınca basınç kaybı olur; motor güç kaybeder ve acil durum moduna girebilir.
Motor 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 136Yıl 2017–2018Ne zaman 120–250 bin km
20.000–70.000 TL
YüksekAra sıra
Hyundai Kona 1Turbo yağ sızıntısı ve aşınma
Turbonun iç keçeleri yıprandığında yağ sızar; güç kaybı, mavi duman ve yağ eksilmesi görülür.
Motor 1.6 T-GDIYıl 2018–2020Ne zaman 60–180 bin km
25.000–90.000 TL
YüksekAra sıra
Hyundai Tucson TLTurbo yağ sızıntısı ve aşınma
Turbonun iç keçeleri yıprandığında yağ sızar; güç kaybı, mavi duman ve yağ eksilmesi görülür.
Motor 1.6 T-GDIYıl 2015–2020Ne zaman 60–180 bin km
25.000–90.000 TL
YüksekAra sıra
Hyundai Tucson TLDeğişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması
Turbonun değişken kanatları kurumla sıkışınca basınç kaybı olur; motor güç kaybeder ve acil durum moduna girebilir.
Motor 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 136Yıl 2015–2018Ne zaman 120–250 bin km
20.000–70.000 TL
YüksekAra sıra
Kia Ceed 1Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması
Turbonun değişken kanatları kurumla sıkışınca basınç kaybı olur; motor güç kaybeder ve acil durum moduna girebilir.
Motor 1.6 CRDi 115Yıl 2011–2012Ne zaman 120–250 bin km
20.000–70.000 TL
YüksekAra sıra
Kia Ceed 2Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması
Turbonun değişken kanatları kurumla sıkışınca basınç kaybı olur; motor güç kaybeder ve acil durum moduna girebilir.
Motor 1.6 CRDi 110, 1.6 CRDi 128Yıl 2012–2018Ne zaman 120–250 bin km
20.000–70.000 TL
YüksekAra sıra
Kia Ceed 3Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması
Turbonun değişken kanatları kurumla sıkışınca basınç kaybı olur; motor güç kaybeder ve acil durum moduna girebilir.
Motor 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 136Yıl 2018Ne zaman 120–250 bin km
20.000–70.000 TL
YüksekAra sıra
Kia Cerato YDDeğişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması
Turbonun değişken kanatları kurumla sıkışınca basınç kaybı olur; motor güç kaybeder ve acil durum moduna girebilir.
Motor 1.6 CRDi 128, 1.6 CRDi 136Yıl 2013–2018Ne zaman 120–250 bin km
20.000–70.000 TL
YüksekAra sıra
Kia Sportage 4Değişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması
Turbonun değişken kanatları kurumla sıkışınca basınç kaybı olur; motor güç kaybeder ve acil durum moduna girebilir.
Motor 1.6 CRDiYıl 2016–2018Ne zaman 120–250 bin km
20.000–70.000 TL
YüksekAra sıra
Kia Sportage 4Turbo yağ sızıntısı ve aşınma
Turbonun iç keçeleri yıprandığında yağ sızar; güç kaybı, mavi duman ve yağ eksilmesi görülür.
Motor 1.6 T-GDIYıl 2016–2020Ne zaman 60–180 bin km
25.000–90.000 TL
YüksekAra sıra
Kia StonicDeğişken kanatlı (VGT) turbonun sıkışması
Turbonun değişken kanatları kurumla sıkışınca basınç kaybı olur; motor güç kaybeder ve acil durum moduna girebilir.
Motor 1.6 CRDiYıl 2017–2018Ne zaman 120–250 bin km
20.000–70.000 TL
YüksekAra sıra
Mercedes-Benz C Serisi W203Turbo yağ besleme hattı tıkanması
OM646'da turbo yağ besleme hattı çamur nedeniyle daralabilir; VGT aktüatörü de karbonlanır, turbo gecikmesi ve düşük boost görülür.
Motor C 220 CDI OM646Yıl 2002–2007Ne zaman 160–260 bin km
25.000–70.000 TL
YüksekAra sıra
Mercedes-Benz C Serisi W204Turbo yağ besleme hattı tıkanması
OM646'da turbo yağ besleme hattı çamur nedeniyle daralabilir; VGT aktüatörü de karbonlanır, turbo gecikmesi ve düşük boost görülür.
Motor C 200 CDI OM646, C 220 CDI OM646Yıl 2007–2014Ne zaman 160–260 bin km
25.000–70.000 TL
YüksekAra sıra
Mercedes-Benz E Serisi W211Turbo yağ besleme hattı tıkanması
OM646'da turbo yağ besleme hattı çamur nedeniyle daralabilir; VGT aktüatörü de karbonlanır, turbo gecikmesi ve düşük boost görülür.
Motor E 220 CDI OM646Yıl 2002–2009Ne zaman 160–260 bin km
25.000–70.000 TL
YüksekAra sıra
Mercedes-Benz Sprinter 906Turbo yağ besleme hattı tıkanması
Turbonun yağ besleme hattı daralır, turbo yetersiz basınç üretir.
Motor 211 CDI OM646, 213 CDI OM646, 311 CDI OM646, 313 CDI OM646Yıl 2006–2009Ne zaman 160–260 bin km
25.000–70.000 TL
YüksekAra sıra
Volvo S40 2Turbo basınç kaybı ve acil durum modu
D5 motorda boost basıncı düşünce güç kesilir ve araç acil durum moduna girer; sorun turbo, EGR ya da basınç solenoidinden kaynaklanabilir.
Motor 2.4 D5Yıl 2005–2012Ne zaman 120–300 bin km
10.000–80.000 TL
YüksekAra sıra
Volvo S60 2Turbo aşınması ve basınç kaybı
Değişken kanatlı turbo aşınıp aktüatör ya da kanatlar sıkışınca güç düşer, siyah duman ve ıslık sesi görülür.
Motor 2.0 D4 Drive-EYıl 2013–2018Ne zaman 80–200 bin km
20.000–80.000 TL
Diğer belirtiler
Yağ yakma / eksiltme163 arıza, 129 modelŞanzıman344 arıza, 258 modelTriger / zincir230 arıza, 170 modelMotor mekaniği277 arıza, 201 modelDPF / EGR / AdBlue363 arıza, 269 modelEnjektör / yakıt352 arıza, 235 modelTurbo181 arıza, 146 modelSoğutma / hararet264 arıza, 172 modelElektrik / elektronik232 arıza, 203 modelİç trim / torpido3 arıza, 3 modelYürüyen aksam55 arıza, 51 model4x4 / diferansiyel18 arıza, 18 modelKlima7 arıza, 7 modelKaporta / paslanma26 arıza, 26 modelFren / ABS10 arıza, 10 model