Enjektör / yakıt

Bu belirtiyle kayıtlı 27 kronik arıza, ciddiyete göre sıralı.

Tüm markalarAlfa RomeoAudiBMWCitroënCupraDaciaDS AutomobilesFiatFordHyundaiJaguarKiaLadaMazdaMercedes-BenzMININissanOpelPeugeotRenaultSeatSkodaSuzukiToyotaVolkswagenVolvo
KritikYaygın Peugeot 2008 2Yüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi DV5 1.5 BlueHDi'da yüksek basınç yakıt pompası kilitlenebilir; kırıntılar enjeksiyon hattına dağılır ve tüm yakıt sisteminin yenilenmesi gerekir. Motor 1.5 BlueHDi 110, 1.5 BlueHDi 130Yıl 2019–2026Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL KritikYaygın Peugeot 3008 2Yüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi DV5 1.5 BlueHDi'da yüksek basınç yakıt pompası kilitlenebilir; kırıntılar enjeksiyon hattına dağılır ve tüm yakıt sisteminin yenilenmesi gerekir. Motor 1.5 BlueHDi 130Yıl 2017–2023Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL KritikYaygın Peugeot 308 3Yüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi DV5 1.5 BlueHDi'da yüksek basınç yakıt pompası kilitlenebilir; kırıntılar enjeksiyon hattına dağılır ve tüm yakıt sisteminin yenilenmesi gerekir. Motor 1.5 BlueHDi 130Yıl 2021–2026Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL KritikYaygın Peugeot 308 T9Yüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi DV5 1.5 BlueHDi'da yüksek basınç yakıt pompası kilitlenebilir; kırıntılar enjeksiyon hattına dağılır ve tüm yakıt sisteminin yenilenmesi gerekir. Motor 1.5 BlueHDi 130Yıl 2016–2021Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL KritikYaygın Peugeot 408Yüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi DV5 1.5 BlueHDi'da yüksek basınç yakıt pompası kilitlenebilir; kırıntılar enjeksiyon hattına dağılır ve tüm yakıt sisteminin yenilenmesi gerekir. Motor 1.5 BlueHDi 130Yıl 2022–2026Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL KritikYaygın Peugeot 5008 2Yüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi DV5 1.5 BlueHDi'da yüksek basınç yakıt pompası kilitlenebilir; kırıntılar enjeksiyon hattına dağılır ve tüm yakıt sisteminin yenilenmesi gerekir. Motor 1.5 BlueHDi 130Yıl 2017–2024Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL KritikYaygın Peugeot ExpertYüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi DV5 1.5 BlueHDi'da yüksek basınç yakıt pompası kilitlenebilir; kırıntılar enjeksiyon hattına dağılır ve tüm yakıt sisteminin yenilenmesi gerekir. Motor 1.5 BlueHDi 120Yıl 2016–2026Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL KritikYaygın Peugeot Partner RifterYüksek basınç pompası ve enjeksiyon sistemi kilitlenmesi DV5 1.5 BlueHDi'da yüksek basınç yakıt pompası kilitlenebilir; kırıntılar enjeksiyon hattına dağılır ve tüm yakıt sisteminin yenilenmesi gerekir. Motor 1.5 BlueHDi 100, 1.5 BlueHDi 130Yıl 2019–2026Ne zaman 40–130 bin km 60.000–130.000 TL YüksekÇok yaygın Peugeot 2008Enjektör sızdırması ve conta kaçağı DV4 1.4 HDi'da enjektör alt bakır contaları sertleşir, dizel sızar ve enjektör yuvasında kurum birikir; erken serilerde daha sık görülür. Motor 1.4 HDiYıl 2013–2014Ne zaman 80–180 bin km 6.000–55.000 TL YüksekÇok yaygın Peugeot 2008Enjektör pulu ve alt conta sızıntısı DV6 1.6 dizelde enjektör bakır pulu ya da yuva contası sızdırır; yanma gazı kapak altına kaçar, kurum yapar ve ilerlerse yuva oyulur. Motor 1.6 e-HDi 92Yıl 2013–2018Ne zaman 80–180 bin km 6.000–60.000 TL YüksekÇok yaygın Peugeot 206Enjektör sızdırması ve conta kaçağı DV4 1.4 HDi'da enjektör alt bakır contaları sertleşir, dizel sızar ve enjektör yuvasında kurum birikir; erken serilerde daha sık görülür. Motor 1.4 HDiYıl 2001–2009Ne zaman 80–180 bin km 6.000–55.000 TL YüksekÇok yaygın Peugeot 206Enjektör pulu ve alt conta sızıntısı DV6 1.6 dizelde enjektör bakır pulu ya da yuva contası sızdırır; yanma gazı kapak altına kaçar, kurum yapar ve ilerlerse yuva oyulur. Motor 1.6 HDi 90Yıl 2003–2009Ne zaman 80–180 bin km 6.000–60.000 TL YüksekÇok yaygın Peugeot 207Enjektör sızdırması ve conta kaçağı DV4 1.4 HDi'da enjektör alt bakır contaları sertleşir, dizel sızar ve enjektör yuvasında kurum birikir; erken serilerde daha sık görülür. Motor 1.4 HDiYıl 2006–2012Ne zaman 80–180 bin km 6.000–55.000 TL YüksekÇok yaygın Peugeot 208Enjektör sızdırması ve conta kaçağı DV4 1.4 HDi'da enjektör alt bakır contaları sertleşir, dizel sızar ve enjektör yuvasında kurum birikir; erken serilerde daha sık görülür. Motor 1.4 HDiYıl 2012–2014Ne zaman 80–180 bin km 6.000–55.000 TL YüksekÇok yaygın Peugeot 208Enjektör pulu ve alt conta sızıntısı DV6 1.6 dizelde enjektör bakır pulu ya da yuva contası sızdırır; yanma gazı kapak altına kaçar, kurum yapar ve ilerlerse yuva oyulur. Motor 1.6 e-HDi 92Yıl 2012–2018Ne zaman 80–180 bin km 6.000–60.000 TL YüksekÇok yaygın Peugeot 3008 1Enjektör pulu ve alt conta sızıntısı DV6 1.6 dizelde enjektör bakır pulu ya da yuva contası sızdırır; yanma gazı kapak altına kaçar, kurum yapar ve ilerlerse yuva oyulur. Motor 1.6 HDi 110, 1.6 e-HDi 115Yıl 2009–2016Ne zaman 80–180 bin km 6.000–60.000 TL YüksekÇok yaygın Peugeot 301Enjektör pulu ve alt conta sızıntısı DV6 1.6 dizelde enjektör bakır pulu ya da yuva contası sızdırır; yanma gazı kapak altına kaçar, kurum yapar ve ilerlerse yuva oyulur. Motor 1.6 HDi 92Yıl 2013–2018Ne zaman 80–180 bin km 6.000–60.000 TL YüksekÇok yaygın Peugeot 307Enjektör sızdırması ve conta kaçağı DV4 1.4 HDi'da enjektör alt bakır contaları sertleşir, dizel sızar ve enjektör yuvasında kurum birikir; erken serilerde daha sık görülür. Motor 1.4 HDiYıl 2001–2008Ne zaman 80–180 bin km 6.000–55.000 TL YüksekÇok yaygın Peugeot 307Enjektör pulu ve alt conta sızıntısı DV6 1.6 dizelde enjektör bakır pulu ya da yuva contası sızdırır; yanma gazı kapak altına kaçar, kurum yapar ve ilerlerse yuva oyulur. Motor 1.6 HDi 110Yıl 2003–2008Ne zaman 80–180 bin km 6.000–60.000 TL YüksekÇok yaygın Peugeot 407Enjektör pulu ve alt conta sızıntısı DV6 1.6 dizelde enjektör bakır pulu ya da yuva contası sızdırır; yanma gazı kapak altına kaçar, kurum yapar ve ilerlerse yuva oyulur. Motor 1.6 HDi 110Yıl 2004–2010Ne zaman 80–180 bin km 6.000–60.000 TL YüksekÇok yaygın Peugeot 508 1Enjektör pulu ve alt conta sızıntısı DV6 1.6 dizelde enjektör bakır pulu ya da yuva contası sızdırır; yanma gazı kapak altına kaçar, kurum yapar ve ilerlerse yuva oyulur. Motor 1.6 e-HDi 115Yıl 2011–2018Ne zaman 80–180 bin km 6.000–60.000 TL YüksekÇok yaygın Peugeot Partner 1Enjektör pulu ve alt conta sızıntısı DV6 1.6 dizelde enjektör bakır pulu ya da yuva contası sızdırır; yanma gazı kapak altına kaçar, kurum yapar ve ilerlerse yuva oyulur. Motor 1.6 HDi 90Yıl 2003–2008Ne zaman 80–180 bin km 6.000–60.000 TL YüksekYaygın Peugeot 207Enjektör sızdırması ve sert çalışma 1.6 HDi'da enjektörler zamanla sızdırır ve alt contası kaçırır, motor sert ve düzensiz çalışır. Motor 1.6 HDi 90, 1.6 HDi 110Yıl 2006–2012Ne zaman 90–220 bin km 8.000–80.000 TL YüksekYaygın Peugeot 308 T7Enjektör arızası ve sert çalışma 1.6 HDi'da enjektörler zamanla arıza verir, sızdırır ya da açık kalır; motor sert ve düzensiz çalışır. Motor 1.6 HDi 90, 1.6 HDi 110Yıl 2007–2013Ne zaman 90–220 bin km 8.000–80.000 TL YüksekYaygın Peugeot 406Enjektör arızası ve sert çalışma 2.0 HDi'da enjektörler zamanla arıza verir; motor sert ve düzensiz çalışır, güç kaybeder. Motor 2.0 HDi 90, 2.0 HDi 110Yıl 1999–2004Ne zaman 120–300 bin km 8.000–80.000 TL YüksekYaygın Peugeot 407Enjektör arızası ve sert çalışma 2.0 HDi'da piezo enjektörler zamanla arıza verir, motor sert çalışır ve güç kaybeder. Motor 2.0 HDiYıl 2004–2010Ne zaman 120–280 bin km 8.000–80.000 TL YüksekYaygın Peugeot BoxerEnjektör koltuğunda karbon ve bakır conta kaçağı Enjektör oturma yerlerinde karbon birikir, bakır conta kaçırır; enjektör sıkışıp açık kalabilir. Motor 2.2 HDi 130, 2.2 HDi 150Yıl 2006–2020Ne zaman yüksek km 1.000–45.000 TL

Diğer belirtiler

Yağ yakma / eksiltme163 arıza, 129 modelŞanzıman344 arıza, 258 modelTriger / zincir230 arıza, 170 modelMotor mekaniği277 arıza, 201 modelDPF / EGR / AdBlue363 arıza, 269 modelEnjektör / yakıt352 arıza, 235 modelTurbo181 arıza, 146 modelSoğutma / hararet264 arıza, 172 modelElektrik / elektronik232 arıza, 203 modelİç trim / torpido3 arıza, 3 modelYürüyen aksam55 arıza, 51 model4x4 / diferansiyel18 arıza, 18 modelKlima7 arıza, 7 modelKaporta / paslanma26 arıza, 26 modelFren / ABS10 arıza, 10 model