Enjektör / yakıt

Bu belirtiyle kayıtlı 17 kronik arıza, ciddiyete göre sıralı.

Tüm markalarAlfa RomeoAudiBMWCitroënCupraDaciaDS AutomobilesFiatFordHyundaiJaguarKiaLadaMazdaMercedes-BenzMININissanOpelPeugeotRenaultSeatSkodaSuzukiToyotaVolkswagenVolvo
YüksekYaygın Seat Cordoba 2Pompa-enjektör arızası 1.9 TDI PD motorlarda pompa-enjektör üniteleri aşınır, rölanti titremesi ve güç kaybı başlar. Motor 1.9 TDI, 1.9 TDI 130Yıl 2003–2009Ne zaman 120–250 bin km 6.000–20.000 TL YüksekYaygın Seat Ibiza 4Enjektör ve yüksek basınç yakıt pompası arızası EA189 1.6 TDI motorlarda enjektörler ve yüksek basınç yakıt pompası arızalanabilir; pompa arızasında yakıt hattı kirlenir. Motor 1.6 TDI, 1.6 TDI 105Yıl 2009–2014Ne zaman 100–200 bin km 8.000–45.000 TL YüksekYaygın Seat Leon 2Pompa-enjektör arızası Pompa-enjektör ünitelerinin aşınması rölanti titremesine ve güç kaybına yol açar. Motor 1.9 TDI, 2.0 TDIYıl 2005–2010Ne zaman 120–250 bin km 8.000–20.000 TL YüksekYaygın Seat Leon 3Enjektör ve yüksek basınç yakıt pompası arızası EA189 1.6 TDI motorlarda enjektörler ve yüksek basınç yakıt pompası arızalanabilir; pompa arızasında yakıt hattı kirlenir. Motor 1.6 TDIYıl 2012–2014Ne zaman 100–200 bin km 8.000–45.000 TL YüksekYaygın Seat Leon 3Piezo enjektör arızası EA189 2.0 TDI motorlarda erken piezo enjektörler (özellikle 170 PS motorlarda) arızalanırsa motor ıskalar ya da aniden stop eder. Motor 2.0 TDIYıl 2012–2014Ne zaman 100–220 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Seat Toledo 2Pompa-enjektör arızası 1.9 TDI PD motorlarda pompa-enjektör üniteleri aşınır, rölanti titremesi ve güç kaybı başlar. Motor 1.9 TDIYıl 2003–2004Ne zaman 120–250 bin km 6.000–20.000 TL YüksekYaygın Seat Toledo 4Enjektör ve yüksek basınç yakıt pompası arızası EA189 1.6 TDI motorlarda enjektörler ve yüksek basınç yakıt pompası arızalanabilir; pompa arızasında yakıt hattı kirlenir. Motor 1.6 TDIYıl 2012–2014Ne zaman 100–200 bin km 8.000–45.000 TL YüksekAra sıra Seat Leon 3Yüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 1.8 TSI FRYıl 2013–2020Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL OrtaÇok yaygın Seat Leon 2Gaz kelebeği kirlenmesi ve rölanti dalgalanması 1.6 MPI (BSE ve CLSA) motorlarda gaz kelebeği kirlenir, rölanti dalgalanır ve motor arada stop edebilir. Motor 1.6 MPIYıl 2005–2012Ne zaman 40–120 bin km 1.500–12.000 TL OrtaYaygın Seat Ibiza 4Emme supaplarında karbon birikmesi EA111 TSI-TFSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları kurumla kaplanır, rölanti ve çekiş bozulur. Motor 1.2 TSI, 1.2 TSI 105Yıl 2008–2011Ne zaman 80–160 bin km 4.000–12.000 TL OrtaYaygın Seat Leon 2Emme supaplarında karbon birikmesi EA111 TSI-TFSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları kurumla kaplanır, rölanti ve çekiş bozulur. Motor 1.2 TSIYıl 2007–2011Ne zaman 80–160 bin km 4.000–12.000 TL OrtaAra sıra Seat AronaEmme supaplarında karbon birikmesi EA211 TSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları zamanla kurumlanır, rölanti ve çekiş bozulabilir. Motor 1.0 TSI, 1.0 TSI 110, 1.5 TSIYıl 2018–2026Ne zaman 80–160 bin km 4.000–10.000 TL OrtaAra sıra Seat AtecaEmme supaplarında karbon birikmesi EA211 TSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları zamanla kurumlanır, rölanti ve çekiş bozulabilir. Motor 1.0 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSIYıl 2016–2026Ne zaman 80–160 bin km 4.000–10.000 TL OrtaAra sıra Seat Ibiza 5Emme supaplarında karbon birikmesi EA211 TSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları zamanla kurumlanır, rölanti ve çekiş bozulabilir. Motor 1.0 TSI, 1.0 TSI 110Yıl 2017–2026Ne zaman 80–160 bin km 4.000–10.000 TL OrtaAra sıra Seat Leon 3Emme supaplarında karbon birikmesi EA211 TSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları zamanla kurumlanır, rölanti ve çekiş bozulabilir. Motor 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.4 TSI ACTYıl 2014–2020Ne zaman 80–160 bin km 4.000–10.000 TL OrtaAra sıra Seat Leon 4Emme supaplarında karbon birikmesi EA211 TSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları zamanla kurumlanır, rölanti ve çekiş bozulabilir. Motor 1.0 TSI, 1.5 TSI, 1.5 TSI 150Yıl 2020–2026Ne zaman 80–160 bin km 4.000–10.000 TL OrtaAra sıra Seat Toledo 4Emme supaplarında karbon birikmesi EA211 TSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları zamanla kurumlanır, rölanti ve çekiş bozulabilir. Motor 1.2 TSI, 1.4 TSIYıl 2014–2019Ne zaman 80–160 bin km 4.000–10.000 TL

Diğer belirtiler

Yağ yakma / eksiltme163 arıza, 129 modelŞanzıman344 arıza, 258 modelTriger / zincir230 arıza, 170 modelMotor mekaniği277 arıza, 201 modelDPF / EGR / AdBlue363 arıza, 269 modelEnjektör / yakıt352 arıza, 235 modelTurbo181 arıza, 146 modelSoğutma / hararet264 arıza, 172 modelElektrik / elektronik232 arıza, 203 modelİç trim / torpido3 arıza, 3 modelYürüyen aksam55 arıza, 51 model4x4 / diferansiyel18 arıza, 18 modelKlima7 arıza, 7 modelKaporta / paslanma26 arıza, 26 modelFren / ABS10 arıza, 10 model