Enjektör / yakıt

Bu belirtiyle kayıtlı 11 kronik arıza, ciddiyete göre sıralı.

Tüm markalarAlfa RomeoAudiBMWCitroënCupraDaciaDS AutomobilesFiatFordHyundaiJaguarKiaLadaMazdaMercedes-BenzMININissanOpelPeugeotRenaultSeatSkodaSuzukiToyotaVolkswagenVolvo
YüksekYaygın BMW 1 Serisi E87Direkt enjektör ömrünün kısa olması N43'ün direkt enjektörleri klasik enjektörlerden daha erken aşınır; birçok sahip enjektör değiştirmek zorunda kalmıştır. Motor 118i N43, 120i N43Yıl 2007–2011Ne zaman 60–150 bin km 15.000–45.000 TL YüksekYaygın BMW 3 Serisi E90Direkt enjektör ömrünün kısa olması N43'ün direkt enjektörleri klasik enjektörlerden daha erken aşınır; birçok sahip enjektör değiştirmek zorunda kalmıştır. Motor 318i N43, 320i N43Yıl 2007–2012Ne zaman 60–150 bin km 15.000–45.000 TL YüksekYaygın BMW 5 Serisi F10Yüksek basınç yakıt pompası arızası N55 N54'e göre daha güvenilirdir ama yüksek basınç yakıt pompası yine de arızalanabilir; özellikle eski üretimlerde görülür. Motor 535i N55Yıl 2010–2015Ne zaman 70–150 bin km 18.000–50.000 TL YüksekYaygın BMW X5 E70Yüksek basınç yakıt pompası arızası N55 N54'e göre daha güvenilirdir ama yüksek basınç yakıt pompası yine de arızalanabilir; özellikle eski üretimlerde görülür. Motor xDrive35i N55Yıl 2010–2013Ne zaman 70–150 bin km 18.000–50.000 TL YüksekYaygın BMW X5 F15Yüksek basınç yakıt pompası arızası N55 N54'e göre daha güvenilirdir ama yüksek basınç yakıt pompası yine de arızalanabilir; özellikle eski üretimlerde görülür. Motor xDrive35i N55Yıl 2013–2015Ne zaman 70–150 bin km 18.000–50.000 TL OrtaYaygın BMW 2 Serisi F45Emme supabı karbon birikimi Direkt enjeksiyonlu B48'de yakıt supaplara değmediği için emme supaplarında karbon birikir; rölanti ve performans bozulur. Motor 220i B48Yıl 2015–2021Ne zaman 60–150 bin km 8.000–20.000 TL OrtaYaygın BMW 3 Serisi F30Emme supabı karbon birikimi Direkt enjeksiyonlu B48'de yakıt supaplara değmediği için emme supaplarında karbon birikir; rölanti ve performans bozulur. Motor 320i B48Yıl 2015–2019Ne zaman 60–150 bin km 8.000–20.000 TL OrtaYaygın BMW 3 Serisi G20Emme supabı karbon birikimi Direkt enjeksiyonlu B48'de yakıt supaplara değmediği için emme supaplarında karbon birikir; rölanti ve performans bozulur. Motor 318i B48, 320i B48, 330i B48Yıl 2019–2026Ne zaman 60–150 bin km 8.000–20.000 TL OrtaYaygın BMW 4 Serisi F32Emme supabı karbon birikimi Direkt enjeksiyonlu B48'de yakıt supaplara değmediği için emme supaplarında karbon birikir; rölanti ve performans bozulur. Motor 420i B48, 430i B48Yıl 2015–2020Ne zaman 60–150 bin km 8.000–20.000 TL OrtaYaygın BMW 5 Serisi G30Emme supabı karbon birikimi Direkt enjeksiyonlu B48'de yakıt supaplara değmediği için emme supaplarında karbon birikir; rölanti ve performans bozulur. Motor 520i B48, 530i B48Yıl 2017–2023Ne zaman 60–150 bin km 8.000–20.000 TL OrtaYaygın BMW X1 F48Emme supabı karbon birikimi Direkt enjeksiyonlu B48'de yakıt supaplara değmediği için emme supaplarında karbon birikir; rölanti ve performans bozulur. Motor sDrive20i B48Yıl 2015–2022Ne zaman 60–150 bin km 8.000–20.000 TL

Diğer belirtiler

Yağ yakma / eksiltme163 arıza, 129 modelŞanzıman344 arıza, 258 modelTriger / zincir230 arıza, 170 modelMotor mekaniği277 arıza, 201 modelDPF / EGR / AdBlue363 arıza, 269 modelEnjektör / yakıt352 arıza, 235 modelTurbo181 arıza, 146 modelSoğutma / hararet264 arıza, 172 modelElektrik / elektronik232 arıza, 203 modelİç trim / torpido3 arıza, 3 modelYürüyen aksam55 arıza, 51 model4x4 / diferansiyel18 arıza, 18 modelKlima7 arıza, 7 modelKaporta / paslanma26 arıza, 26 modelFren / ABS10 arıza, 10 model