Enjektör / yakıt

Bu belirtiyle kayıtlı 63 kronik arıza, ciddiyete göre sıralı.

Tüm markalarAlfa RomeoAudiBMWCitroënCupraDaciaDS AutomobilesFiatFordHyundaiJaguarKiaLadaMazdaMercedes-BenzMININissanOpelPeugeotRenaultSeatSkodaSuzukiToyotaVolkswagenVolvo
YüksekYaygın Volkswagen Transporter T5Pompa-enjektör arızası 1.9 TDI PD motorlarda pompa-enjektör üniteleri aşınır, rölanti titremesi ve güç kaybı başlar. Motor 1.9 TDIYıl 2003–2010Ne zaman 120–250 bin km 6.000–20.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Transporter T5Piezo enjektör arızası EA189 2.0 TDI motorlarda erken piezo enjektörler (özellikle 170 PS motorlarda) arızalanırsa motor ıskalar ya da aniden stop eder. Motor 2.0 TDI CR, 2.0 TDI CR 140Yıl 2009–2014Ne zaman 100–220 bin km 8.000–60.000 TL YüksekAra sıra Volkswagen ArteonYüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 2.0 TSI, 2.0 TSI 280Yıl 2018–2022Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL YüksekAra sıra Volkswagen Caddy 3Common rail enjektör sızıntısı ve yüksek basınç pompası arızası Common rail 2.0 TDI'da enjektörler sızdırabilir, en kötü durumda yüksek basınç pompası bozulur ve metal talaşı yakıt hattına yayılır. Motor 2.0 TDIYıl 2010–2015Ne zaman 120–250 bin km 25.000–120.000 TL YüksekAra sıra Volkswagen Caddy 4Common rail enjektör sızıntısı ve yüksek basınç pompası arızası Common rail 2.0 TDI'da enjektörler sızdırabilir, en kötü durumda yüksek basınç pompası bozulur ve metal talaşı yakıt hattına yayılır. Motor 2.0 TDIYıl 2015–2020Ne zaman 120–250 bin km 25.000–120.000 TL YüksekAra sıra Volkswagen Passat B7Yüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 1.8 TSIYıl 2013–2014Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL YüksekAra sıra Volkswagen Scirocco 3Yüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 2.0 TSIYıl 2013–2017Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL YüksekAra sıra Volkswagen Tiguan 1Yüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 2.0 TSIYıl 2013–2016Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL OrtaÇok yaygın Volkswagen Golf 4Emme supaplarında karbon birikmesi FSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları kurum tutar, rölanti ve çekiş zamanla bozulur. Motor 1.6 FSIYıl 2002–2005Ne zaman 70–160 bin km 4.000–10.000 TL OrtaÇok yaygın Volkswagen Golf 5Gaz kelebeği kirlenmesi ve rölanti dalgalanması 1.6 MPI (BSE ve CLSA) motorlarda gaz kelebeği kirlenir, rölanti dalgalanır ve motor arada stop edebilir. Motor 1.6 MPIYıl 2004–2009Ne zaman 40–120 bin km 1.500–12.000 TL OrtaÇok yaygın Volkswagen Golf 5Emme supaplarında karbon birikmesi (1.6 FSI) FSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları kurum tutar, rölanti ve çekiş zamanla bozulur. Motor 1.6 FSIYıl 2004–2009Ne zaman 70–160 bin km 4.000–10.000 TL OrtaÇok yaygın Volkswagen Golf 6Gaz kelebeği kirlenmesi ve rölanti dalgalanması 1.6 MPI (BSE ve CLSA) motorlarda gaz kelebeği kirlenir, rölanti dalgalanır ve motor arada stop edebilir. Motor 1.6 MPIYıl 2009–2013Ne zaman 40–120 bin km 1.500–12.000 TL OrtaÇok yaygın Volkswagen Jetta 5Emme supaplarında karbon birikmesi (1.6 FSI) FSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları kurum tutar, rölanti ve çekiş zamanla bozulur. Motor 1.6 FSIYıl 2005–2010Ne zaman 70–160 bin km 4.000–10.000 TL OrtaÇok yaygın Volkswagen Passat B6Emme supaplarında karbon birikmesi FSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları kurum tutar, rölanti ve çekiş zamanla bozulur. Motor 1.6 FSIYıl 2005–2010Ne zaman 70–160 bin km 4.000–10.000 TL OrtaYaygın Volkswagen Caddy 3Emme supaplarında karbon birikmesi EA111 TSI-TFSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları kurumla kaplanır, rölanti ve çekiş bozulur. Motor 1.2 TSIYıl 2007–2011Ne zaman 80–160 bin km 4.000–12.000 TL OrtaYaygın Volkswagen Crafter 1Enjektör aşınması Yüksek kilometrede enjektörler aşınır, motor düzensiz çalışır ve yakıt tüketimi artar. Motor 2.5 TDI 109, 2.5 TDI 136, 2.5 TDI 163Yıl 2006–2016Ne zaman 200–400 bin km 20.000–70.000 TL OrtaYaygın Volkswagen Golf 5Emme supaplarında karbon birikmesi EA111 TSI-TFSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları kurumla kaplanır, rölanti ve çekiş bozulur. Motor 1.4 TSIYıl 2007–2009Ne zaman 80–160 bin km 4.000–12.000 TL OrtaYaygın Volkswagen Golf 6Emme supaplarında karbon birikmesi EA111 TSI-TFSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları kurumla kaplanır, rölanti ve çekiş bozulur. Motor 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.4 TSI 160Yıl 2009–2011Ne zaman 80–160 bin km 4.000–12.000 TL OrtaYaygın Volkswagen Jetta 5Emme supaplarında karbon birikmesi (1.4 TSI) EA111 TSI-TFSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları kurumla kaplanır, rölanti ve çekiş bozulur. Motor 1.4 TSIYıl 2007–2010Ne zaman 80–160 bin km 4.000–12.000 TL OrtaYaygın Volkswagen Jetta 6Emme supaplarında karbon birikmesi EA111 TSI-TFSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları kurumla kaplanır, rölanti ve çekiş bozulur. Motor 1.2 TSI, 1.4 TSIYıl 2011Ne zaman 80–160 bin km 4.000–12.000 TL OrtaYaygın Volkswagen Passat B7Emme supaplarında karbon birikmesi EA111 TSI-TFSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları kurumla kaplanır, rölanti ve çekiş bozulur. Motor 1.4 TSIYıl 2010–2011Ne zaman 80–160 bin km 4.000–12.000 TL OrtaYaygın Volkswagen Polo 5Emme supaplarında karbon birikmesi EA111 TSI-TFSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları kurumla kaplanır, rölanti ve çekiş bozulur. Motor 1.2 TSI, 1.2 TSI 105Yıl 2009–2011Ne zaman 80–160 bin km 4.000–12.000 TL OrtaYaygın Volkswagen Scirocco 3Emme supaplarında karbon birikmesi EA111 TSI-TFSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları kurumla kaplanır, rölanti ve çekiş bozulur. Motor 1.4 TSI, 1.4 TSI 160Yıl 2009–2011Ne zaman 80–160 bin km 4.000–12.000 TL OrtaYaygın Volkswagen Tiguan 1Emme supaplarında karbon birikmesi EA111 TSI-TFSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları kurumla kaplanır, rölanti ve çekiş bozulur. Motor 1.4 TSIYıl 2007–2011Ne zaman 80–160 bin km 4.000–12.000 TL OrtaAra sıra Volkswagen ArteonEmme supaplarında karbon birikmesi EA211 TSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları zamanla kurumlanır, rölanti ve çekiş bozulabilir. Motor 1.5 TSIYıl 2018–2024Ne zaman 80–160 bin km 4.000–10.000 TL OrtaAra sıra Volkswagen Caddy 4Emme supaplarında karbon birikmesi EA211 TSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları zamanla kurumlanır, rölanti ve çekiş bozulabilir. Motor 1.2 TSI, 1.4 TSIYıl 2015–2020Ne zaman 80–160 bin km 4.000–10.000 TL OrtaAra sıra Volkswagen Golf 7Emme supaplarında karbon birikmesi EA211 TSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları zamanla kurumlanır, rölanti ve çekiş bozulabilir. Motor 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.4 TSI ACT, 1.5 TSIYıl 2014–2020Ne zaman 80–160 bin km 4.000–10.000 TL OrtaAra sıra Volkswagen Golf 8Emme supaplarında karbon birikmesi EA211 TSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları zamanla kurumlanır, rölanti ve çekiş bozulabilir. Motor 1.0 eTSI, 1.5 TSI, 1.5 eTSIYıl 2020–2026Ne zaman 80–160 bin km 4.000–10.000 TL OrtaAra sıra Volkswagen Passat B8Emme supaplarında karbon birikmesi EA211 TSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları zamanla kurumlanır, rölanti ve çekiş bozulabilir. Motor 1.4 TSI, 1.5 TSIYıl 2015–2023Ne zaman 80–160 bin km 4.000–10.000 TL OrtaAra sıra Volkswagen Polo 6Emme supaplarında karbon birikmesi EA211 TSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları zamanla kurumlanır, rölanti ve çekiş bozulabilir. Motor 1.0 TSI, 1.0 TSI 110Yıl 2017–2026Ne zaman 80–160 bin km 4.000–10.000 TL

Diğer belirtiler

Yağ yakma / eksiltme163 arıza, 129 modelŞanzıman344 arıza, 258 modelTriger / zincir230 arıza, 170 modelMotor mekaniği277 arıza, 201 modelDPF / EGR / AdBlue363 arıza, 269 modelEnjektör / yakıt352 arıza, 235 modelTurbo181 arıza, 146 modelSoğutma / hararet264 arıza, 172 modelElektrik / elektronik232 arıza, 203 modelİç trim / torpido3 arıza, 3 modelYürüyen aksam55 arıza, 51 model4x4 / diferansiyel18 arıza, 18 modelKlima7 arıza, 7 modelKaporta / paslanma26 arıza, 26 modelFren / ABS10 arıza, 10 model