Enjektör / yakıt

Bu belirtiyle kayıtlı 352 kronik arıza, ciddiyete göre sıralı.

Tüm markalarAlfa RomeoAudiBMWCitroënCupraDaciaDS AutomobilesFiatFordHyundaiJaguarKiaLadaMazdaMercedes-BenzMININissanOpelPeugeotRenaultSeatSkodaSuzukiToyotaVolkswagenVolvo
YüksekAra sıra Audi A4 B9Yüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 2.0 TFSIYıl 2015–2022Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL YüksekAra sıra Audi A5 8TYüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 1.8 TFSI, 2.0 TFSIYıl 2013–2016Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL YüksekAra sıra Audi A6 C7Yüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 1.8 TFSI, 2.0 TFSIYıl 2013–2018Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL YüksekAra sıra Audi Q3 8UYüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 2.0 TFSIYıl 2013–2018Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL YüksekAra sıra Audi Q5 8RYüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 2.0 TFSIYıl 2013–2017Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL YüksekAra sıra Ford TransitYüksek basınç enjektörü arızası ve tekleme Şubat-Eylül 2019 arasında üretilen 2.0 EcoBlue motorlarda bir yüksek basınç enjektörü partisi arıza verir; motor teklemeye başlar ve performans düşer. Motor 2.0 EcoBlue, 2.0 EcoBlue 170Yıl 2019Ne zaman Şubat-Eylül 2019 üretimi 12.000–110.000 TL YüksekAra sıra Opel Meriva BYüksek basınç yakıt pompası arızası Yüksek basınç pompası arıza verir; motor teklemeye başlar, güç kaybeder ya da stop eder. Motor 1.3 CDTI, 1.6 CDTIYıl 2010–2017Ne zaman 100–220 bin km 20.000–55.000 TL YüksekAra sıra Opel Vectra BEnjeksiyon pompası elektronik arızası ve zor çalışma Dizel enjeksiyon pompasının elektroniğinde arıza görülür; özellikle soğukta motor zor çalışır. Motor 2.0 DTIYıl 1997–1999Ne zaman 150–300 bin km 8.000–40.000 TL YüksekAra sıra Renault Megane 2Enjektör ve yüksek basınç pompası arızası 1.9 dCi motorda enjektör ve pompa aşınır, motor zor çalışır ve güç kaybeder. Motor 1.9 dCiYıl 2005–2009Ne zaman 80–250 bin km 9.000–60.000 TL YüksekAra sıra Seat Leon 3Yüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 1.8 TSI FRYıl 2013–2020Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL YüksekAra sıra Skoda KodiaqYüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 2.0 TSIYıl 2017–2022Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL YüksekAra sıra Skoda Octavia 2Yüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 1.8 TSIYıl 2013Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL YüksekAra sıra Skoda Octavia 3Yüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 1.8 TSIYıl 2013–2020Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL YüksekAra sıra Skoda Superb 2Yüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 1.8 TSIYıl 2013–2015Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL YüksekAra sıra Skoda YetiYüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 1.8 TSIYıl 2013–2017Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL YüksekAra sıra Volkswagen ArteonYüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 2.0 TSI, 2.0 TSI 280Yıl 2018–2022Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL YüksekAra sıra Volkswagen Caddy 3Common rail enjektör sızıntısı ve yüksek basınç pompası arızası Common rail 2.0 TDI'da enjektörler sızdırabilir, en kötü durumda yüksek basınç pompası bozulur ve metal talaşı yakıt hattına yayılır. Motor 2.0 TDIYıl 2010–2015Ne zaman 120–250 bin km 25.000–120.000 TL YüksekAra sıra Volkswagen Caddy 4Common rail enjektör sızıntısı ve yüksek basınç pompası arızası Common rail 2.0 TDI'da enjektörler sızdırabilir, en kötü durumda yüksek basınç pompası bozulur ve metal talaşı yakıt hattına yayılır. Motor 2.0 TDIYıl 2015–2020Ne zaman 120–250 bin km 25.000–120.000 TL YüksekAra sıra Volkswagen Passat B7Yüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 1.8 TSIYıl 2013–2014Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL YüksekAra sıra Volkswagen Scirocco 3Yüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 2.0 TSIYıl 2013–2017Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL YüksekAra sıra Volkswagen Tiguan 1Yüksek basınç yakıt pompası arızası EA888 gen3 motorlarda yüksek basınç yakıt pompası zayıflarsa güç kaybı, ıskalama ve çalışmama görülebilir. Motor 2.0 TSIYıl 2013–2016Ne zaman 60–160 bin km 12.000–30.000 TL OrtaÇok yaygın Audi A3 8PGaz kelebeği kirlenmesi ve rölanti dalgalanması 1.6 MPI (BSE ve CLSA) motorlarda gaz kelebeği kirlenir, rölanti dalgalanır ve motor arada stop edebilir. Motor 1.6 MPIYıl 2005–2012Ne zaman 40–120 bin km 1.500–12.000 TL OrtaÇok yaygın Seat Leon 2Gaz kelebeği kirlenmesi ve rölanti dalgalanması 1.6 MPI (BSE ve CLSA) motorlarda gaz kelebeği kirlenir, rölanti dalgalanır ve motor arada stop edebilir. Motor 1.6 MPIYıl 2005–2012Ne zaman 40–120 bin km 1.500–12.000 TL OrtaÇok yaygın Skoda Octavia 2Gaz kelebeği kirlenmesi ve rölanti dalgalanması 1.6 MPI (BSE ve CLSA) motorlarda gaz kelebeği kirlenir, rölanti dalgalanır ve motor arada stop edebilir. Motor 1.6 MPIYıl 2005–2013Ne zaman 40–120 bin km 1.500–12.000 TL OrtaÇok yaygın Skoda RapidGaz kelebeği kirlenmesi ve rölanti dalgalanması 1.6 MPI (BSE ve CLSA) motorlarda gaz kelebeği kirlenir, rölanti dalgalanır ve motor arada stop edebilir. Motor 1.6 MPIYıl 2012–2014Ne zaman 40–120 bin km 1.500–12.000 TL OrtaÇok yaygın Volkswagen Golf 4Emme supaplarında karbon birikmesi FSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları kurum tutar, rölanti ve çekiş zamanla bozulur. Motor 1.6 FSIYıl 2002–2005Ne zaman 70–160 bin km 4.000–10.000 TL OrtaÇok yaygın Volkswagen Golf 5Gaz kelebeği kirlenmesi ve rölanti dalgalanması 1.6 MPI (BSE ve CLSA) motorlarda gaz kelebeği kirlenir, rölanti dalgalanır ve motor arada stop edebilir. Motor 1.6 MPIYıl 2004–2009Ne zaman 40–120 bin km 1.500–12.000 TL OrtaÇok yaygın Volkswagen Golf 5Emme supaplarında karbon birikmesi (1.6 FSI) FSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları kurum tutar, rölanti ve çekiş zamanla bozulur. Motor 1.6 FSIYıl 2004–2009Ne zaman 70–160 bin km 4.000–10.000 TL OrtaÇok yaygın Volkswagen Golf 6Gaz kelebeği kirlenmesi ve rölanti dalgalanması 1.6 MPI (BSE ve CLSA) motorlarda gaz kelebeği kirlenir, rölanti dalgalanır ve motor arada stop edebilir. Motor 1.6 MPIYıl 2009–2013Ne zaman 40–120 bin km 1.500–12.000 TL OrtaÇok yaygın Volkswagen Jetta 5Emme supaplarında karbon birikmesi (1.6 FSI) FSI motorlarında doğrudan enjeksiyon yüzünden emme supapları kurum tutar, rölanti ve çekiş zamanla bozulur. Motor 1.6 FSIYıl 2005–2010Ne zaman 70–160 bin km 4.000–10.000 TL

Diğer belirtiler

Yağ yakma / eksiltme163 arıza, 129 modelŞanzıman344 arıza, 258 modelTriger / zincir230 arıza, 170 modelMotor mekaniği277 arıza, 201 modelDPF / EGR / AdBlue363 arıza, 269 modelEnjektör / yakıt352 arıza, 235 modelTurbo181 arıza, 146 modelSoğutma / hararet264 arıza, 172 modelElektrik / elektronik232 arıza, 203 modelİç trim / torpido3 arıza, 3 modelYürüyen aksam55 arıza, 51 model4x4 / diferansiyel18 arıza, 18 modelKlima7 arıza, 7 modelKaporta / paslanma26 arıza, 26 modelFren / ABS10 arıza, 10 model