KritikYaygın
Ford Focus 3Aşırı ısınma ve silindir kapağı çatlağı
Soğutma yetersizliği silindir kapağını çatlatır; yağ ve su karışır, motor ağır hasar görebilir.
Motor 1.5 EcoBoostYıl 2011–2017Ne zaman 30–130 bin km
45.000–220.000 TL
KritikYaygın
Ford Kuga 2Aşırı ısınma ve silindir kapağı çatlağı
Soğutma sistemi arızasıyla motor aşırı ısınır; silindir kapağı çatlayabilir ve yangın riski doğabilir.
Motor 1.6 EcoBoostYıl 2013–2017Ne zaman 40–120 bin km
5.000–170.000 TL
KritikYaygın
Ford Mondeo 3Emme manifoldu kelebek parçalarının kopması
Emme manifoldundaki plastik kelebek valf parçaları gevşeyip kopabilir; silindirlere kaçan parçalar motoru ağır hasara uğratır.
Motor 1.8 Duratec, 2.0 DuratecYıl 2000–2003Ne zaman yaşa bağlı
5.000–130.000 TL
KritikYaygın
Ford Mondeo 4Aşırı ısınma ve silindir kapağı çatlağı
Soğutma yetersizliği silindir kapağını çatlatır; yağ ve su karışır, motor ağır hasar görebilir.
Motor 1.6 EcoBoostYıl 2010–2014Ne zaman 30–130 bin km
45.000–220.000 TL
KritikYaygın
Ford S-Max 1Aşırı ısınma ve silindir kapağı çatlağı
Soğutma yetersizliği silindir kapağını çatlatır; yağ ve su karışır, motor ağır hasar görebilir.
Motor 1.6 EcoBoostYıl 2010–2015Ne zaman 30–130 bin km
45.000–220.000 TL
YüksekYaygın
Ford B-MaxDeğişken supap zamanlaması (VCT) solenoidi tıkanması ve kam fazlayıcı tıkırtısı
Soğuk çalıştırmada motordan tıkırtı gelir, rölanti dalgalanır ve motor arıza lambası yanar; zamanlama kodları görülür.
Motor 1.6 Ti-VCTYıl 2012–2017Ne zaman 60–160 bin km
3.000–25.000 TL
YüksekYaygın
Ford C-Max 2Değişken supap zamanlaması (VCT) solenoidi tıkanması ve kam fazlayıcı tıkırtısı
Soğuk çalıştırmada motordan tıkırtı gelir, rölanti dalgalanır ve motor arıza lambası yanar; zamanlama kodları görülür.
Motor 1.6 Ti-VCTYıl 2010–2018Ne zaman 60–160 bin km
3.000–25.000 TL
YüksekYaygın
Ford Fiesta 7Değişken supap zamanlaması (VCT) solenoidi tıkanması ve kam fazlayıcı tıkırtısı
Soğuk çalıştırmada motordan tıkırtı gelir, rölanti dalgalanır ve motor arıza lambası yanar; zamanlama kodları görülür.
Motor 1.6 Ti-VCTYıl 2009–2017Ne zaman 60–160 bin km
3.000–25.000 TL
YüksekYaygın
Ford Focus 2Değişken supap zamanlaması (VCT) solenoidi tıkanması ve kam fazlayıcı tıkırtısı
Soğuk çalıştırmada motordan tıkırtı gelir, rölanti dalgalanır ve motor arıza lambası yanar; zamanlama kodları görülür.
Motor 1.6 Ti-VCTYıl 2005–2011Ne zaman 60–160 bin km
3.000–25.000 TL
YüksekYaygın
Ford Focus 3Değişken supap zamanlaması (VCT) solenoidi tıkanması ve kam fazlayıcı tıkırtısı
Soğuk çalıştırmada motordan tıkırtı gelir, rölanti dalgalanır ve motor arıza lambası yanar; zamanlama kodları görülür.
Motor 1.6 Ti-VCTYıl 2011–2018Ne zaman 60–160 bin km
3.000–25.000 TL
YüksekYaygın
Ford Focus C-Max 1Değişken supap zamanlaması (VCT) solenoidi tıkanması ve kam fazlayıcı tıkırtısı
Soğuk çalıştırmada motordan tıkırtı gelir, rölanti dalgalanır ve motor arıza lambası yanar; zamanlama kodları görülür.
Motor 1.6 Ti-VCTYıl 2005–2010Ne zaman 60–160 bin km
3.000–25.000 TL
YüksekYaygın
Ford Mondeo 4Değişken supap zamanlaması (VCT) solenoidi tıkanması ve kam fazlayıcı tıkırtısı
Soğuk çalıştırmada motordan tıkırtı gelir, rölanti dalgalanır ve motor arıza lambası yanar; zamanlama kodları görülür.
Motor 1.6 Ti-VCTYıl 2007–2014Ne zaman 60–160 bin km
3.000–25.000 TL
OrtaYaygın
Ford Focus 3Emme valfi karbon birikimi
Doğrudan enjeksiyonda emme tarafında karbon çöker; güç kaybı ve valf hasarı görülür.
Motor 1.5 EcoBoostYıl 2018Ne zaman yüksek km
4.000–8.000 TL
OrtaYaygın
Ford Focus 4Emme valfi karbon birikimi
Doğrudan enjeksiyonda emme tarafında karbon çöker; güç kaybı ve valf hasarı görülür.
Motor 1.5 EcoBoostYıl 2018–2025Ne zaman yüksek km
4.000–8.000 TL
OrtaYaygın
Ford Kuga 2Emme valfi karbon birikimi
Doğrudan enjeksiyonda emme tarafında karbon çöker; güç kaybı ve valf hasarı görülür.
Motor 1.5 EcoBoostYıl 2018–2019Ne zaman yüksek km
4.000–8.000 TL
OrtaYaygın
Ford Kuga 3Emme valfi karbon birikimi
Doğrudan enjeksiyonda emme tarafında karbon çöker; güç kaybı ve valf hasarı görülür.
Motor 1.5 EcoBoostYıl 2019–2026Ne zaman yüksek km
4.000–8.000 TL
OrtaYaygın
Ford Tourneo ConnectEmme valfi karbon birikimi
Doğrudan enjeksiyonda emme tarafında karbon çöker; güç kaybı ve valf hasarı görülür.
Motor 1.5 EcoBoostYıl 2022–2026Ne zaman yüksek km
4.000–8.000 TL
Diğer belirtiler
Yağ yakma / eksiltme163 arıza, 129 modelŞanzıman344 arıza, 258 modelTriger / zincir230 arıza, 170 modelMotor mekaniği277 arıza, 201 modelDPF / EGR / AdBlue363 arıza, 269 modelEnjektör / yakıt352 arıza, 235 modelTurbo181 arıza, 146 modelSoğutma / hararet264 arıza, 172 modelElektrik / elektronik232 arıza, 203 modelİç trim / torpido3 arıza, 3 modelYürüyen aksam55 arıza, 51 model4x4 / diferansiyel18 arıza, 18 modelKlima7 arıza, 7 modelKaporta / paslanma26 arıza, 26 modelFren / ABS10 arıza, 10 model