Şanzıman

Bu belirtiyle kayıtlı 344 kronik arıza, ciddiyete göre sıralı.

Tüm markalarAlfa RomeoAudiBMWCheryChevroletCitroënDaciaDS AutomobilesFiatFordHondaHyundaiJeepKiaLand RoverLexusMercedes-BenzMGMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo
YüksekYaygın Skoda YetiDQ250 mekatronik arızası ve yağ karteri sızıntısı 6 ileri ıslak DQ250 şanzımanın mekatronik ünitesi arızalanır, vites geçişleri bozulur; alt karterden yağ sızması da şanzımanı korumasız bırakabilir. Motor TümüŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2010–2017Ne zaman 80–200 bin km 35.000–90.000 TL YüksekYaygın Smart fortwo 453Twinamic DCT vites aktüatörü ve seçici arızası Çift kavramalı Twinamic şanzımanda vites aktüatörü motorları ve vites seçici modülü arızalanır; vites geçişleri aksar. Motor TümüŞanzıman DCTYıl 2015–2020Ne zaman 40–120 bin km 15.000–60.000 TL YüksekYaygın Subaru Outback 4CVT zincir kayması ve titreme CVT zinciri kayabilir, düşük hızda titreme ve devir artıp hız artmaması görülür; yağ pompası zincir kapağından sızıntı da bildirilir. Motor 2.5iŞanzıman CVTYıl 2010–2014Ne zaman 60–160 bin km 6.000–140.000 TL YüksekYaygın Subaru XV GTCVT şanzıman arızası CVT şanzıman kayma, sarsıntı ve ağır vakalarda tam arızaya gider; en çok 2013 model yılında şikayet edilir. Motor TümüŞanzıman CVTYıl 2013–2014Ne zaman 100–180 bin km 8.000–180.000 TL YüksekYaygın Suzuki Swift 5CVT akış kontrol valfi aşınması ve basınç arızası Jatco tabanlı CVT'lerde akış kontrol valfi ve yatağı düşük km'de aşınabilir; kalkışta tereddüt, titreme ve basınç arıza kodları görülür. Motor TümüŞanzıman CVTYıl 2017–2026Ne zaman 40–150 bin km 4.000–130.000 TL YüksekYaygın Toyota Avensis T250Çift kütleli volan aşınması Çift kütleli volan erken yıpranır. Kalkışta titreme ve çalışırken tıkırtı olur. Motor 2.2 D-4DŞanzıman ManuelYıl 2006–2008Ne zaman 100–200 bin km 25.000–55.000 TL YüksekYaygın Toyota Corolla E12Çift kütleli volan ve kavrama aşınması Çift kütleli volan ve kavrama yıpranır. Kalkışta titreme ve çalışırken tıkırtı olur. Motor 2.0 D-4D, 2.0 D-4D 116Şanzıman ManuelYıl 2002–2007Ne zaman 100–200 bin km 25.000–55.000 TL YüksekYaygın Volkswagen ArteonDSG ıslak mekatronik arızası ve düşük hızda sarsıntı 7 ileri ıslak DSG'nin (DQ381) mekatroniği arızalanır, düşük hızda sarsıntı ve geçiş gecikmesi görülür. Motor TümüŞanzıman DSG ıslakYıl 2018–2024Ne zaman 40–130 bin km 45.000–120.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Caddy 3DQ250 mekatronik arızası ve yağ karteri sızıntısı 6 ileri ıslak DQ250 şanzımanın mekatronik ünitesi arızalanır, vites geçişleri bozulur; alt karterden yağ sızması da şanzımanı korumasız bırakabilir. Motor TümüŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2004–2015Ne zaman 80–200 bin km 35.000–90.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Caddy 4DQ250 mekatronik arızası ve yağ karteri sızıntısı 6 ileri ıslak DQ250 şanzımanın mekatronik ünitesi arızalanır, vites geçişleri bozulur; alt karterden yağ sızması da şanzımanı korumasız bırakabilir. Motor TümüŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2015–2020Ne zaman 80–200 bin km 35.000–90.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Golf 5DSG mekatronik arızası Islak kavramalı DSG'de mekatronik ünite arızası vites geçişlerini bozar. Motor TümüŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2005–2009Ne zaman 90–200 bin km 50.000–120.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Golf 5Valf gövdesi aşınması ve sert vites geçişi 09G (Aisin TF-60SN) Tiptronic şanzımanda valf gövdesindeki solenoid ve burç aşınması sert ve düzensiz geçişlere yol açar. Motor TümüŞanzıman TiptronicYıl 2005–2009Ne zaman 100–250 bin km 25.000–60.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Golf 6DSG 6 ileri ıslak mekatronik arızası Islak kavramalı DSG'de mekatronik ünite arızası vites geçişlerini bozar. Motor 2.0 TDIŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2009–2013Ne zaman 90–200 bin km 50.000–120.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Golf 7DQ250 mekatronik arızası ve yağ karteri sızıntısı 6 ileri ıslak DQ250 şanzımanın mekatronik ünitesi arızalanır, vites geçişleri bozulur; alt karterden yağ sızması da şanzımanı korumasız bırakabilir. Motor TümüŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2013–2020Ne zaman 80–200 bin km 35.000–90.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Jetta 5DSG mekatronik arızası Islak kavramalı DSG'de mekatronik ünite arızası vites geçişlerini sert ve sarsıntılı yapar. Motor TümüŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2006–2010Ne zaman 90–200 bin km 50.000–120.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Jetta 5Valf gövdesi aşınması ve sert vites geçişi 09G (Aisin TF-60SN) Tiptronic şanzımanda valf gövdesindeki solenoid ve burç aşınması sert ve düzensiz geçişlere yol açar. Motor TümüŞanzıman TiptronicYıl 2005–2009Ne zaman 100–250 bin km 25.000–60.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Jetta 6DQ250 mekatronik arızası ve yağ karteri sızıntısı 6 ileri ıslak DQ250 şanzımanın mekatronik ünitesi arızalanır, vites geçişleri bozulur; alt karterden yağ sızması da şanzımanı korumasız bırakabilir. Motor TümüŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2011–2018Ne zaman 80–200 bin km 35.000–90.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Passat B5Valf gövdesi aşınması ve sert vites geçişi 09G (Aisin TF-60SN) Tiptronic şanzımanda valf gövdesindeki solenoid ve burç aşınması sert ve düzensiz geçişlere yol açar. Motor TümüŞanzıman TiptronicYıl 2005Ne zaman 100–250 bin km 25.000–60.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Passat B6DSG mekatronik arızası Islak kavramalı DSG'de mekatronik ünite arızası vites geçişlerini bozar. Motor TümüŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2006–2010Ne zaman 90–200 bin km 50.000–120.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Passat B6Valf gövdesi aşınması ve sert vites geçişi 09G (Aisin TF-60SN) Tiptronic şanzımanda valf gövdesindeki solenoid ve burç aşınması sert ve düzensiz geçişlere yol açar. Motor TümüŞanzıman TiptronicYıl 2005–2009Ne zaman 100–250 bin km 25.000–60.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Passat B7DSG 6 ileri ıslak mekatronik arızası Islak kavramalı DSG'de mekatronik ünite arızası vites geçişlerini bozar. Motor TümüŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2010–2014Ne zaman 90–200 bin km 50.000–120.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Passat B7DSG 7 ileri kuru kavrama aşınması / titreme Kuru çift kavrama dur-kalk kullanımda hızla aşınır, kalkışta titreme ve sarsıntı başlar. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2010–2014Ne zaman 50–130 bin km 25.000–50.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Passat B8DSG 7 ileri kuru kavrama aşınması / titreme Kuru çift kavrama dur-kalk kullanımda hızla aşınır, kalkışta titreme ve sarsıntı başlar. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2015–2023Ne zaman 50–130 bin km 25.000–50.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Polo 6DSG 7 ileri kuru kavrama aşınması / titreme Kuru çift kavrama dur-kalk kullanımda hızla aşınır, kalkışta titreme ve sarsıntı başlar. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2017–2026Ne zaman 40–120 bin km 25.000–50.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Scirocco 3DQ250 mekatronik arızası ve yağ karteri sızıntısı 6 ileri ıslak DQ250 şanzımanın mekatronik ünitesi arızalanır, vites geçişleri bozulur; alt karterden yağ sızması da şanzımanı korumasız bırakabilir. Motor TümüŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2009–2017Ne zaman 80–200 bin km 35.000–90.000 TL YüksekYaygın Volkswagen T-CrossDSG 7 ileri kuru düşük hızda titreme ve sarsıntı Kuru çift kavramalı DSG kalkışta titrer, dur-kalk trafikte tereddüt eder ve düşük hızda sarsıntılı geçiş yapar. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuruYıl 2019–2026Ne zaman 30–110 bin km 25.000–55.000 TL YüksekYaygın Volkswagen T-RocDSG sarsıntı ve vites geçiş gecikmesi DSG otomatik şanzıman dur-kalk trafikte sarsıntılı ve gecikmeli vites geçişi yapar. Motor TümüŞanzıman DSG 7 ileri kuru, DSG ıslakYıl 2018–2026Ne zaman 40–130 bin km 25.000–110.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Tiguan 1DSG 6 ileri ıslak mekatronik arızası Islak kavramalı DSG'de mekatronik ünite arızası vites geçişlerini bozar. Motor TümüŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2009–2016Ne zaman 90–200 bin km 50.000–120.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Tiguan 1Valf gövdesi aşınması ve sert vites geçişi 09G (Aisin TF-60SN) Tiptronic şanzımanda valf gövdesindeki solenoid ve burç aşınması sert ve düzensiz geçişlere yol açar. Motor TümüŞanzıman TiptronicYıl 2007–2009Ne zaman 100–250 bin km 25.000–60.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Transporter T5DQ250 mekatronik arızası ve yağ karteri sızıntısı 6 ileri ıslak DQ250 şanzımanın mekatronik ünitesi arızalanır, vites geçişleri bozulur; alt karterden yağ sızması da şanzımanı korumasız bırakabilir. Motor TümüŞanzıman DSG 6 ileri ıslakYıl 2003–2015Ne zaman 80–200 bin km 35.000–90.000 TL

Diğer belirtiler

Yağ yakma / eksiltme163 arıza, 129 modelŞanzıman344 arıza, 258 modelTriger / zincir230 arıza, 170 modelMotor mekaniği277 arıza, 201 modelDPF / EGR / AdBlue363 arıza, 269 modelEnjektör / yakıt352 arıza, 235 modelTurbo181 arıza, 146 modelSoğutma / hararet264 arıza, 172 modelElektrik / elektronik232 arıza, 203 modelİç trim / torpido3 arıza, 3 modelYürüyen aksam55 arıza, 51 model4x4 / diferansiyel18 arıza, 18 modelKlima7 arıza, 7 modelKaporta / paslanma26 arıza, 26 modelFren / ABS10 arıza, 10 model