Motor mekaniği

Bu belirtiyle kayıtlı 277 kronik arıza, ciddiyete göre sıralı.

YüksekYaygın Peugeot 3008 1Emme supabı karbon birikimi EP6 direkt enjeksiyonlu turbo motorda yakıt supapların arkasını yıkamadığı için emme supapları karbonlanır; rölanti bozulur ve güç düşer. Motor 1.6 THP 156Yıl 2009–2016Ne zaman 50–120 bin km 6.000–45.000 TL YüksekYaygın Peugeot 3008 2Emme supabı karbon birikimi EP6 direkt enjeksiyonlu turbo motorda yakıt supapların arkasını yıkamadığı için emme supapları karbonlanır; rölanti bozulur ve güç düşer. Motor 1.6 THP 165, 1.6 PureTech 180Yıl 2017–2023Ne zaman 50–120 bin km 6.000–45.000 TL YüksekYaygın Peugeot 308 T7Emme supabı karbon birikimi EP6 direkt enjeksiyonlu turbo motorda yakıt supapların arkasını yıkamadığı için emme supapları karbonlanır; rölanti bozulur ve güç düşer. Motor 1.6 THP 150Yıl 2007–2013Ne zaman 50–120 bin km 6.000–45.000 TL YüksekYaygın Peugeot 5008 2Emme supabı karbon birikimi EP6 direkt enjeksiyonlu turbo motorda yakıt supapların arkasını yıkamadığı için emme supapları karbonlanır; rölanti bozulur ve güç düşer. Motor 1.6 THP 165, 1.6 PureTech 180Yıl 2017–2024Ne zaman 50–120 bin km 6.000–45.000 TL YüksekYaygın Peugeot 508 1Emme supabı karbon birikimi EP6 direkt enjeksiyonlu turbo motorda yakıt supapların arkasını yıkamadığı için emme supapları karbonlanır; rölanti bozulur ve güç düşer. Motor 1.6 THP 156Yıl 2011–2018Ne zaman 50–120 bin km 6.000–45.000 TL YüksekYaygın Renault Clio 2Eksantrik faz ayarlayıcı (VVT) arızası K4M 1.6 16V motorda eksantrik faz ayarlayıcı yıpranır; rölantide takırtı, düzensiz çalışma ve acil durum moduna geçiş görülür. Motor 1.6 16VYıl 2005–2008Ne zaman 90–200 bin km 6.000–18.000 TL YüksekYaygın Renault Clio 3Egzoz supabı yanması Supap aralığı ihmal edilirse egzoz supabı ve oturma yeri yanar; silindir tekler. Motor 1.2 16VYıl 2006–2012Ne zaman 60–120 bin km 15.000–30.000 TL YüksekYaygın Renault Clio 3Eksantrik faz ayarlayıcı (VVT) arızası K4M 1.6 16V motorda eksantrik faz ayarlayıcı yıpranır; rölantide takırtı, düzensiz çalışma ve acil durum moduna geçiş görülür. Motor 1.6 16VYıl 2005–2012Ne zaman 90–200 bin km 6.000–18.000 TL YüksekYaygın Renault Clio 4Egzoz supabı yanması Supap aralığı ihmal edilirse egzoz supabı ve oturma yeri yanar; silindir tekler. Motor 1.2 16VYıl 2012–2013Ne zaman 60–120 bin km 15.000–30.000 TL YüksekYaygın Renault FluenceEksantrik faz ayarlayıcı (VVT) arızası K4M 1.6 16V motorda eksantrik faz ayarlayıcı yıpranır; rölantide takırtı, düzensiz çalışma ve acil durum moduna geçiş görülür. Motor 1.6 16VYıl 2010–2016Ne zaman 90–200 bin km 6.000–18.000 TL YüksekYaygın Renault Kangoo 2Eksantrik faz ayarlayıcı (VVT) arızası K4M 1.6 16V motorda eksantrik faz ayarlayıcı yıpranır; rölantide takırtı, düzensiz çalışma ve acil durum moduna geçiş görülür. Motor 1.6 16VYıl 2008–2016Ne zaman 90–200 bin km 6.000–18.000 TL YüksekYaygın Renault Laguna 2Eksantrik faz ayarlayıcı (VVT) arızası K4M 1.6 16V motorda eksantrik faz ayarlayıcı yıpranır; rölantide takırtı, düzensiz çalışma ve acil durum moduna geçiş görülür. Motor 1.6 16VYıl 2005–2007Ne zaman 90–200 bin km 6.000–18.000 TL YüksekYaygın Renault Laguna 3Eksantrik faz ayarlayıcı (VVT) arızası K4M 1.6 16V motorda eksantrik faz ayarlayıcı yıpranır; rölantide takırtı, düzensiz çalışma ve acil durum moduna geçiş görülür. Motor 1.6 16VYıl 2007–2015Ne zaman 90–200 bin km 6.000–18.000 TL YüksekYaygın Renault Megane 2Eksantrik faz ayarlayıcı (VVT) arızası K4M 1.6 16V motorda eksantrik faz ayarlayıcı yıpranır; rölantide takırtı, düzensiz çalışma ve acil durum moduna geçiş görülür. Motor 1.6 16VYıl 2005–2009Ne zaman 90–200 bin km 6.000–18.000 TL YüksekYaygın Renault Megane 3Eksantrik faz ayarlayıcı (VVT) arızası K4M 1.6 16V motorda eksantrik faz ayarlayıcı yıpranır; rölantide takırtı, düzensiz çalışma ve acil durum moduna geçiş görülür. Motor 1.6 16VYıl 2009–2016Ne zaman 90–200 bin km 6.000–18.000 TL YüksekYaygın Renault Scenic 2Eksantrik faz ayarlayıcı (VVT) arızası K4M 1.6 16V motorda eksantrik faz ayarlayıcı yıpranır; rölantide takırtı, düzensiz çalışma ve acil durum moduna geçiş görülür. Motor 1.6 16VYıl 2005–2009Ne zaman 90–200 bin km 6.000–18.000 TL YüksekYaygın Renault Symbol 2Egzoz supabı yanması Supap aralığı ihmal edilirse egzoz supabı ve oturma yeri yanar; silindir tekler. Motor 1.2 16VYıl 2008–2013Ne zaman 60–120 bin km 15.000–30.000 TL YüksekYaygın Renault Symbol 3Egzoz supabı yanması Supap aralığı ihmal edilirse egzoz supabı ve oturma yeri yanar; silindir tekler. Motor 1.2 16VYıl 2013Ne zaman 60–120 bin km 15.000–30.000 TL YüksekYaygın Volkswagen Scirocco 3Çift kütleli volan (DMF) arızası Çift kütleli volan aşınır, rölantide ve kalkışta titreşim ve vuruntu yapar. Motor 2.0 TDIYıl 2009–2017Ne zaman 100–220 bin km 15.000–45.000 TL YüksekYaygın Volvo XC60Emme manifoldu girdap kapakları ve EGR sorunu 5 silindirli 2.4 dizelde emme yolundaki kapaklar ve EGR kurumlanıp sıkışabilir, güç düşer. Motor 2.4 D4 D5244T, 2.4 D5 D5244TYıl 2009–2013Ne zaman 100–220 bin km 15.000–45.000 TL YüksekYaygın Volvo XC90 1Emme manifoldu girdap kapakları ve EGR sorunu 5 silindirli 2.4 D5 dizelde emme yolundaki girdap kapaklarının plastik bağlantı kolu kırılabilir ya da kapaklar kurumla sıkışabilir, EGR yolu da kurumlanır. Motor 2.4 D5 163, 2.4 D5 185, 2.4 D5 200Yıl 2005–2014Ne zaman 100–250 bin km 15.000–50.000 TL YüksekAra sıra Chevrolet SparkŞanzıman takozu kopması 2013 üretimi bazı araçlarda şanzıman takozu kopabilir; şanzıman yerinden oynar ve tahrik kesilebilir. Motor TümüYıl 2013Ne zaman Üretim aralığına bağlı 3.000–10.000 TL YüksekAra sıra Dacia Duster 2Yağ seviyesi yükselmesi (yakıt seyrelmesi) Benzin yağa karışır, yağ seviyesi yükselir ve yağın koruyuculuğu azalır. Motor 1.3 TCeYıl 2018–2020Ne zaman 20–100 bin km 5.000–40.000 TL YüksekAra sıra Fiat 500XMultiAir III valf modülü arızası FireFly 1.3 turbo motorda elektro-hidrolik valf kaldırma modülü bakım ihmalinde arızalanabilir. Motor 1.3 FireFly TurboYıl 2018–2023Ne zaman 60–200 bin km 20.000–70.000 TL YüksekAra sıra Fiat Punto EvoMultiAir supap ünitesi arızası Supapları yağ basıncıyla açan MultiAir ünitesi bozulur, motor teklemeli ve sarsıntılı çalışır. Motor 1.4 MultiAirYıl 2010–2012Ne zaman 60–160 bin km 25.000–70.000 TL YüksekAra sıra Hyundai Accent AdmireSilindir kapağı çatlaması 1.5 CRDi (D3EA) dizelde yüksek kilometrede silindir kapağı çatlayabilir, motor su eksiltir ve hararet yapar. Motor 1.5 CRDiYıl 2003–2005Ne zaman 200–300 bin km 15.000–90.000 TL YüksekAra sıra Jeep Compass 2MultiAir III valf modülü arızası FireFly 1.3 turbo motorda elektro-hidrolik valf kaldırma modülü bakım ihmalinde arızalanabilir. Motor 1.3 GSE T4Yıl 2018–2026Ne zaman 60–200 bin km 20.000–70.000 TL YüksekAra sıra Jeep RenegadeMultiAir III valf modülü arızası FireFly 1.3 turbo motorda elektro-hidrolik valf kaldırma modülü bakım ihmalinde arızalanabilir. Motor 1.3 GSE T4Yıl 2018–2026Ne zaman 60–200 bin km 20.000–70.000 TL YüksekAra sıra Renault KadjarYağ seviyesi yükselmesi (yakıt seyrelmesi) Benzin yağa karışır, yağ seviyesi yükselir ve yağın koruyuculuğu azalır. Motor 1.3 TCeYıl 2019–2022Ne zaman 20–100 bin km 5.000–40.000 TL YüksekAra sıra Renault Megane 4Yağ seviyesi yükselmesi (yakıt seyrelmesi) Benzin yağa karışır, yağ seviyesi yükselir ve yağın koruyuculuğu azalır. Motor 1.3 TCeYıl 2018–2019Ne zaman 20–100 bin km 5.000–40.000 TL

Diğer belirtiler