Enjektör / yakıt

Bu belirtiyle kayıtlı 352 kronik arıza, ciddiyete göre sıralı.

Tüm markalarAlfa RomeoAudiBMWCitroënCupraDaciaDS AutomobilesFiatFordHyundaiJaguarKiaLadaMazdaMercedes-BenzMININissanOpelPeugeotRenaultSeatSkodaSuzukiToyotaVolkswagenVolvo
YüksekYaygın Audi Q5 8RPiezo enjektör arızası (3.0 TDI) 3.0 TDI V6 motorlarda piezo enjektörler içeriden aşınır, motor ıskalar ve piston hasar riski doğar. Motor 3.0 TDIYıl 2008–2017Ne zaman 120–250 bin km 12.000–60.000 TL YüksekYaygın Audi Q7 4LPiezo enjektör arızası 3.0 TDI V6 motorlarda piezo enjektörler içeriden aşınır, motor ıskalar ve piston hasar riski doğar. Motor 3.0 TDI, 3.0 TDI 245Yıl 2006–2015Ne zaman 120–250 bin km 12.000–60.000 TL YüksekYaygın BMW 1 Serisi E87Direkt enjektör ömrünün kısa olması N43'ün direkt enjektörleri klasik enjektörlerden daha erken aşınır; birçok sahip enjektör değiştirmek zorunda kalmıştır. Motor 118i N43, 120i N43Yıl 2007–2011Ne zaman 60–150 bin km 15.000–45.000 TL YüksekYaygın BMW 3 Serisi E90Direkt enjektör ömrünün kısa olması N43'ün direkt enjektörleri klasik enjektörlerden daha erken aşınır; birçok sahip enjektör değiştirmek zorunda kalmıştır. Motor 318i N43, 320i N43Yıl 2007–2012Ne zaman 60–150 bin km 15.000–45.000 TL YüksekYaygın BMW 5 Serisi F10Yüksek basınç yakıt pompası arızası N55 N54'e göre daha güvenilirdir ama yüksek basınç yakıt pompası yine de arızalanabilir; özellikle eski üretimlerde görülür. Motor 535i N55Yıl 2010–2015Ne zaman 70–150 bin km 18.000–50.000 TL YüksekYaygın BMW X5 E70Yüksek basınç yakıt pompası arızası N55 N54'e göre daha güvenilirdir ama yüksek basınç yakıt pompası yine de arızalanabilir; özellikle eski üretimlerde görülür. Motor xDrive35i N55Yıl 2010–2013Ne zaman 70–150 bin km 18.000–50.000 TL YüksekYaygın BMW X5 F15Yüksek basınç yakıt pompası arızası N55 N54'e göre daha güvenilirdir ama yüksek basınç yakıt pompası yine de arızalanabilir; özellikle eski üretimlerde görülür. Motor xDrive35i N55Yıl 2013–2015Ne zaman 70–150 bin km 18.000–50.000 TL YüksekYaygın Citroën Berlingo 2Enjektör sızdırması ve sert çalışma 1.6 HDi'da enjektörler zamanla sızdırır ve alt contası kaçırır, motor sert ve düzensiz çalışır. Motor 1.6 HDi 75, 1.6 HDi 90, 1.6 HDi 110, 1.6 e-HDi 115Yıl 2008–2016Ne zaman 90–250 bin km 8.000–80.000 TL YüksekYaygın Citroën C3 1Dizel enjektör sızıntısı Dizel motorlarda enjektörler zamanla sızdırır; kabinde mazot kokusu, sert çalışma ve güç kaybı görülür. Motor 1.4 HDi, 1.6 HDi 92Yıl 2002–2009Ne zaman 100–220 bin km 6.000–40.000 TL YüksekYaygın Citroën JumperEnjektör koltuğunda karbon ve bakır conta kaçağı Enjektör oturma yerlerinde karbon birikir, bakır conta kaçırır; enjektör sıkışıp açık kalabilir. Motor 2.2 HDi 130, 2.2 HDi 150Yıl 2006–2020Ne zaman yüksek km 1.000–45.000 TL YüksekYaygın Dacia DokkerEnjektör arızası ve bakır conta kaçağı Enjektörler tıkanır, sızdırır ya da bakır contaları deforme olur; K9K 1.5 dCi'nin en bilinen sorunlarından biri. Motor 1.5 dCi 90Yıl 2013–2021Ne zaman 80–150 bin km 1.000–45.000 TL YüksekYaygın Dacia DokkerEnjektör ve yüksek basınç pompası arızası K9K 1.5 dCi'da yüksek basınç pompası aşınması ya da kirli yakıt, ortak yakıt rayını ve enjektörleri bozabilir. Motor 1.5 dCi 75, 1.5 dCi 90Yıl 2013–2018Ne zaman 90–200 bin km 4.000–70.000 TL YüksekYaygın Dacia Duster 1Enjektör sızıntısı / zor çalışma 1.5 dCi motorda enjektörler sızdırır, motor zor çalışır ve yağa yakıt karışabilir. Motor 1.5 dCi 90, 1.5 dCi 110Yıl 2011–2017Ne zaman 60–250 bin km 9.000–70.000 TL YüksekYaygın Dacia Duster 2Enjektör ve yüksek basınç pompası arızası K9K 1.5 dCi'da yüksek basınç pompası aşınması ya da kirli yakıt, ortak yakıt rayını ve enjektörleri bozabilir. Motor 1.5 Blue dCiYıl 2018Ne zaman 90–200 bin km 4.000–70.000 TL YüksekYaygın Dacia LodgyEnjektör sızıntısı / zor çalışma 1.5 dCi motorda enjektörler sızdırır, motor zor çalışır ve yağa yakıt karışabilir. Motor 1.5 dCi 90, 1.5 dCi 110Yıl 2012–2022Ne zaman 120–260 bin km 9.000–70.000 TL YüksekYaygın Dacia Logan 1Enjektör sızıntısı / zor çalışma 1.5 dCi motorda enjektörler sızdırır, motor zor çalışır ve yağa yakıt karışabilir. Motor 1.5 dCiYıl 2005–2012Ne zaman 120–250 bin km 9.000–70.000 TL YüksekYaygın Dacia Sandero 2Enjektör sızıntısı / zor çalışma 1.5 dCi motorda enjektörler sızdırır, motor zor çalışır ve yağa yakıt karışabilir. Motor 1.5 dCiYıl 2013–2020Ne zaman 120–250 bin km 9.000–70.000 TL YüksekYaygın Fiat Doblo 1Enjektör arızası / zor çalışma Dizel motor soğukta zor çalışır, rölanti dengesiz olur. Motor 1.3 MultijetYıl 2005–2010Ne zaman 130–260 bin km 9.000–65.000 TL YüksekYaygın Fiat DucatoEnjektör ve yüksek basınç pompası arızası Dizel sistemde enjektör sızdırır ya da basınç düşer, motor zor çalışır. Motor 2.2 Multijet, 2.3 MultijetYıl 2008–2026Ne zaman 200–400 bin km 9.000–90.000 TL YüksekYaygın Fiat FullbackEnjektör kalibrasyon kaybı ve sızıntı Enjektörler sızdırır ve kalibrasyonunu kaybeder; kötü yakıt bunu tetikler. Motor 2.4 Multijet, 2.4 Multijet 180Yıl 2016–2019Ne zaman 100–180 bin km 30.000–60.000 TL YüksekYaygın Ford Connect 1Enjeksiyon pompası ve enjektör arızası Yüksek basınç pompası ya da enjektörler arıza verir; motor güç kaybeder, zor çalışır ya da stop eder. Motor 1.8 TDCiYıl 2005–2013Ne zaman 150–300 bin km 8.000–60.000 TL YüksekYaygın Ford Connect 2Enjektör yuvası sızıntısı ve yakıt kaçağı Enjektör çevresinden yakıt ve is kaçar; motor titrek çalışır ve soğukta zor ateşler. Motor 1.6 TDCiYıl 2013–2018Ne zaman 100–220 bin km 4.000–80.000 TL YüksekYaygın Ford CourierEnjektör yuvası sızıntısı ve yakıt kaçağı Enjektör çevresinden yakıt ve is kaçar; motor titrek çalışır ve soğukta zor ateşler. Motor 1.5 TDCi, 1.6 TDCiYıl 2014–2022Ne zaman 100–220 bin km 4.000–80.000 TL YüksekYaygın Ford Fiesta 7Enjektör yuvası sızıntısı ve yakıt kaçağı Enjektör çevresinden yakıt ve is kaçar; motor titrek çalışır ve soğukta zor ateşler. Motor 1.5 TDCi, 1.6 TDCiYıl 2010–2017Ne zaman 100–220 bin km 4.000–80.000 TL YüksekYaygın Ford Focus 1Yüksek basınç yakıt pompası arızası Yüksek basınçlı yakıt pompası arıza verir; motor güç kaybeder, zor çalışır ya da stop eder. Motor 1.8 TDCi, 1.8 TDCi 115Yıl 2001–2004Ne zaman 80–200 bin km 15.000–45.000 TL YüksekYaygın Ford Focus 2Enjektör sızıntısı ve soğukta zor çalışma Enjektör çevresinden yakıt ve is kaçar; motor soğukta zor çalışır ve rölantide titrer. Motor 1.6 TDCiYıl 2005–2011Ne zaman 100–220 bin km 4.000–80.000 TL YüksekYaygın Ford Focus 2Enjektör arızası Enjektörler yaklaşık 100 bin km'den sonra arızalanır; onarım maliyeti yüksektir. Motor 1.8 TDCiYıl 2005–2010Ne zaman 100–200 bin km 35.000–70.000 TL YüksekYaygın Ford Focus 2Enjektör yuvası sızıntısı ve yüksek basınç pompası arızası Enjektör keçeleri ve yüksek basınç pompası yıpranır; gece bekleyen araç zor çalışır, güç kaybı ve tekleme görülür. Motor 2.0 TDCiYıl 2005–2009Ne zaman 120–250 bin km 8.000–80.000 TL YüksekYaygın Ford Focus C-Max 1Enjektör arızası Enjektörler yaklaşık 100 bin km'den sonra arızalanır; onarım maliyeti yüksektir. Motor 1.8 TDCiYıl 2003–2010Ne zaman 100–200 bin km 35.000–70.000 TL YüksekYaygın Ford Focus C-Max 1Enjektör yuvası sızıntısı ve yüksek basınç pompası arızası Enjektör keçeleri ve yüksek basınç pompası yıpranır; gece bekleyen araç zor çalışır, güç kaybı ve tekleme görülür. Motor 2.0 TDCiYıl 2005–2009Ne zaman 120–250 bin km 8.000–80.000 TL

Diğer belirtiler

Yağ yakma / eksiltme163 arıza, 129 modelŞanzıman344 arıza, 258 modelTriger / zincir230 arıza, 170 modelMotor mekaniği277 arıza, 201 modelDPF / EGR / AdBlue363 arıza, 269 modelEnjektör / yakıt352 arıza, 235 modelTurbo181 arıza, 146 modelSoğutma / hararet264 arıza, 172 modelElektrik / elektronik232 arıza, 203 modelİç trim / torpido3 arıza, 3 modelYürüyen aksam55 arıza, 51 model4x4 / diferansiyel18 arıza, 18 modelKlima7 arıza, 7 modelKaporta / paslanma26 arıza, 26 modelFren / ABS10 arıza, 10 model